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發布時間:2020-09-15 06:01  
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停車場道閘系統常用的防砸技術:
1、壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態,道閘升起,防止砸車砸人。
2、雷達防砸
雷達車檢器的優點十分突出:除去安裝、維護更加方便之外,還能識別出人和非機動車,有效避免“砸人”事件發生。此外,微波式車檢器相比于傳統的紅外車檢器和激光車檢器,環境適應性更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
達車檢器分為兩個部件:“觸發雷達”和“防砸雷達”,前者安裝于攝像機箱體上,后者安裝于自動閘桿的箱體上。
停車場道閘系統施工規范及安裝步驟細節注意事項:
①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。
②、線管的選擇,按線管內所穿導線的總面積(連外皮),不超過管子內孔截面積的 70%的限度進行選配。對明配的線管,采用封閉的鍍鋅鋼管、 PVC 管;
③、對有強磁干擾的場所,采用鍍鋅鋼管;
④、對有酸、堿腐蝕性介質與潮濕的場所,采用 PVC 管敷設;(注意: PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場所)
⑤、為便于管子穿線和維修, 中間可加裝接線盒或拉線盒;
⑥、線管的固定、線管在轉彎處或直線距離每超過150 cm應加固定夾子;
⑦、在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理;
⑧、暗埋管道深度須D≥10 cm。暗埋管進入機箱設備應外露長度5cm≤L≤10cm;
⑨、 車道路面下的暗埋管道須采用金屬管。
停車場道閘系統設備地感線圈安裝注意事項:
1.如何防止線圈串繞:
當兩個感應線圈靠的很近,兩個線圈的磁場疊加在一起,相互造成干擾.這種現象就是串擾.串擾會導致錯誤的檢測結果和車輛檢測器的死鎖.在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間,要消除串擾,可以通過以下措施:
1)將相鄰的線圈間距加大.必須保證探測線圈之間的間距大于2米;
2)將兩個線圈的圈數相差2~3圈,從而使兩個線圈的工作頻率不同.兩個線圈靠得越近,它們的工作頻率就應該差得越大;
3)對線圈引出導線進行良好的屏蔽.屏蔽線必須在探測器端一端接地.

停車場道閘內部機芯保養
奇斯盾道閘的機芯作為機器的心臟部分,一定要保養好。保養頻率一般為每月保養一次。首先打開上蓋切斷電源,清潔外表灰塵,將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行光滑處理。查看各緊固件是否有松動狀況,將各緊固件擰緊,查看易損件的磨損狀況,假如發現磨損程度超過規則的部件要及時進行替換,查看定位臂與定位盤是否有超過3mm以上空隙,如有則及時替換 ,電磁閥閥芯內適量加黃油或機油,使電磁閥在左右運動是減少阻力,但是不能加太多,不然會適得其反。
