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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 03:26  
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沖擊式壓路機(jī)沖擊壓路機(jī)沖擊碾使用規(guī)程
沖擊式壓路機(jī)駕駛員要具有較熟練的駕駛操作技術(shù),且應(yīng)熟悉和掌握本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、使用和保養(yǎng)方法等知識(shí)。應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行駕駛和維護(hù)保養(yǎng)。沖擊碾在操作過程中,應(yīng)集中精力,保證駕駛和施工作業(yè)。
1.當(dāng)其他駕駛員學(xué)習(xí)駕駛機(jī)器時(shí),應(yīng)該由機(jī)器的駕駛員隨機(jī)引導(dǎo)。 2.在沖擊式壓路機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)根據(jù)規(guī)定在拖拉機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行準(zhǔn)備工作。 如果有任何故障,應(yīng)在開始前將其移除。 3.在壓路機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁在輪胎與前后車架之間站立,以免發(fā)生危險(xiǎn)。 4.在壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間不要維護(hù)和修理拖拉機(jī)。由偏心質(zhì)量M的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的激振力(具有一定的頻率和振幅振動(dòng))用于同時(shí)對(duì)壓力層加壓并使輕型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)。 5.在沖擊式壓路機(jī)啟動(dòng)前,觀察車輛周圍是否有人或障礙物。 如果手剎被拉起,起動(dòng)時(shí)喇叭應(yīng)該是可聽見的。 6.在駕駛過程中,嚴(yán)禁拖拉機(jī)上下車。 7.當(dāng)拖拉機(jī)下坡行駛時(shí),嚴(yán)禁停止發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在1200r / min以上,以避免液壓轉(zhuǎn)向失靈。 8.當(dāng)沖擊式壓路機(jī)工作且停車制動(dòng)器完成時(shí),應(yīng)將手制動(dòng)器拉起。 拖拉機(jī)停止后,應(yīng)將主電源開關(guān)拉起。 9.當(dāng)水溫和液壓油溫度較高時(shí),不允許打開水箱蓋和油箱蓋,以防止熱水或熱油噴射人。 10.在不切斷電源的情況下,不允許對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行焊接修理或大修。 11.沖擊輥不允許在沒有磨合的情況下直接進(jìn)行負(fù)載牽引工作。
沖擊壓路機(jī)怎樣維修?
沖擊壓路機(jī)是一種高層填方路基處理的施工機(jī)械,直接就地利用不良土質(zhì)填筑路堤,并在高層填方路基上得到了具體應(yīng)用,取得較好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。壓實(shí)程度使其能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度的壓實(shí),以抵抗諸如其所駕駛的車輛之類的物體的動(dòng)態(tài)效應(yīng),以及雨雪的侵蝕。隨著沖擊壓路機(jī)應(yīng)用方面越來越多,沖擊壓路機(jī)的生產(chǎn)、銷售、售后等方面已形成一系列成熟的商業(yè)化模式。那么今天我們主要來學(xué)習(xí)一下沖擊壓路機(jī)是怎么進(jìn)行售后處理和維修的。
見過沖擊壓路機(jī)施工的客官們都知道,它的外形就像一個(gè)“大鐵疙瘩”。由于沖擊壓路機(jī)本身不具有動(dòng)力,更沒有什么復(fù)雜的電器、發(fā)動(dòng)機(jī)等精密的零部件,所以導(dǎo)致沖擊壓路機(jī)很少出現(xiàn)需要的維修的問題。設(shè)備加固后,路基表面垂直變形可達(dá)10cm以上,可顯著提高回填的緊湊度,加速。但話又說回來,只要是設(shè)備,就不可能不會(huì)損壞,況且沖擊壓路機(jī)施工環(huán)境往往很惡劣。那么一旦沖擊壓路機(jī)出現(xiàn)問題,我們?cè)撊绾芜M(jìn)行維修呢?
一. 沖擊碾故障確認(rèn)
沖擊壓路機(jī)如在施工時(shí)遇到故障應(yīng)暫停施工,查找原因。通過報(bào)修途經(jīng)至維修部門,維修人員應(yīng)及時(shí)對(duì)故障情況進(jìn)行確認(rèn),確定設(shè)備故障維修的復(fù)雜系數(shù),對(duì)故障簡(jiǎn)單分類后,列出所需材料。
二. 沖擊碾故障報(bào)修
如是簡(jiǎn)單小故障(如螺絲松動(dòng)、斷裂)的小問題,在場(chǎng)操作人員可以解決的故障,為不耽誤工期,現(xiàn)場(chǎng)人員可自行處理。如無(wú)法解決應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)通知維修人員到現(xiàn)場(chǎng)維修
三.沖擊碾故障維修
1.對(duì)于維修系數(shù)難度低的或僅需調(diào)試的設(shè)備,應(yīng)有技術(shù)員連同操作人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試或維修。
2.沖擊壓路機(jī)在維修時(shí)需要更換零部件時(shí)需到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取并登記,當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)缺少此維修部件,應(yīng)上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo),按公司規(guī)章流程進(jìn)行購(gòu)買。
3.沖擊碾在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)依靠公司自己維修力量不能解決時(shí),需聯(lián)系生產(chǎn)廠家時(shí),應(yīng)上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)與生產(chǎn)廠家共同協(xié)商維修事宜。
4.沖擊碾維修結(jié)束后,設(shè)備維修人員要填寫設(shè)備故障原因及維修情況。并有操作人員對(duì)設(shè)備確認(rèn)故障解除后,簽字認(rèn)可。
手推式雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)油應(yīng)該要如何進(jìn)行選擇?
手推式雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)油應(yīng)該要如何進(jìn)行選擇?
1.不要將柴油或齒輪油混入路面油中。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油與柴油或齒輪油混合,它將破壞油中的添加劑,這將迅速使油劣化并且摩擦部件的磨損將增加。
2.不應(yīng)使用油代替齒輪油。在用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替齒輪油之后,傳動(dòng)系齒輪不容易懸掛油膜,這將導(dǎo)致手推式雙鋼輪壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)對(duì)的早期磨損。
3.舊機(jī)油不得與新機(jī)油混合。當(dāng)新舊油混合時(shí),新油的氧化變質(zhì)將加速,減少新油的使用和使用時(shí)間。
4.不要使用機(jī)油代替柴油機(jī)油。否則,油很容易被氧化和劣化,并且還會(huì)損壞耐腐蝕的柴油軸承襯套。
5.手推式雙鋼輪壓路機(jī)的潤(rùn)滑油不應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)油或柴油混合。將油或柴油混入潤(rùn)滑劑中很容易從手推式雙鋼輪壓路機(jī)中排出潤(rùn)滑脂并減少潤(rùn)滑脂。
6.不要使用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替制動(dòng)油。用油更換制動(dòng)油會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的橡膠部件膨脹,導(dǎo)致制動(dòng)器發(fā)生故障。
7.請(qǐng)勿使用液壓油代替油。作為油的液壓油將在燃燒室中產(chǎn)生難以去除的漆膜,并且在更換后會(huì)增加磨損。
手推式雙鋼輪壓路機(jī)方向故障解決方案及維護(hù)方法:
手推式雙鋼輪壓路機(jī)失效的方法和方法一般分為以下四類:
1.檢查方向盤是否可以自動(dòng)返回中間位置。如果返回位置正常,壓降將增加并檢查彈簧是否磨損或損壞。如果彈簧損壞,請(qǐng)更換。更換后,方向盤可以返回。
2.方向盤不能旋轉(zhuǎn),壓力明顯增大或難以旋轉(zhuǎn),檢查表盤是否損壞,變形和磨損,以及傳動(dòng)連桿軸是否損壞,變形,開啟和磨損。如果是這種情況,請(qǐng)更換轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動(dòng)連桿軸并注入變速箱油。
3.操作手推式雙鋼輪壓路機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)方向盤旋轉(zhuǎn),左右擺動(dòng),擺動(dòng)較大。檢查轉(zhuǎn)子和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器是否正確定位或螺釘是否松動(dòng)。驅(qū)動(dòng)軸齒和正轉(zhuǎn)子根部應(yīng)彼此對(duì)應(yīng)。
4.在手推式雙鋼輪壓路機(jī)的行駛期間或構(gòu)造期間,發(fā)現(xiàn)在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)之后或當(dāng)車輛行走時(shí)車輛偏轉(zhuǎn),并且轉(zhuǎn)向缸不移動(dòng)或減速。