南通現澆預制防撞墻鋼模具的行業須知「錫宇模具」

現澆預制防撞墻鋼模具

現澆預制防撞墻鋼模具防撞墻模具一般的線管線盒的預留方法主要有以下幾點：

1、目前高架橋的接線盒一般由橋梁設計單位繪制、施工單位現場制作，缺乏統一標準，制作較為粗糙，容易銹蝕；

2、安裝時由于人為操作原因，容易出現偏差，如接線盒整體歪斜、相對防撞墻迎撞面內陷等等，影響美觀，嚴重時導致接線盒滲漏雨水、灰塵，腐蝕電器元件，甚至造成短路；現澆預制防撞墻鋼模具

3、墻體的外表面開設有向內側延伸的凹腔，所述預埋接線盒嵌設于所述凹腔內，且所述面蓋朝向所述墻體外側；

4、在設計防撞墻模具的時候相對側面上的所述電纜導孔需要一一對應，方便后期的安裝施工；

5、防撞墻模具一般建議，防撞墻模具的安裝應該和線管的預留一起施工，確保安裝信息的一致性和施工的一致性；

6、防撞墻模具的內部預留線管的時候，應至少涂裝一層防銹漆，有效保護線管的的使用期限；現澆預制防撞墻鋼模具

預制墻模具之間通過螺栓連接，為了快速拆卸，宜選用M12的粗牙螺栓。在每個邊模上設置3-4個定位銷，以更..地定位。連接螺栓的間距控制在500-600mm為宜，定位銷間距不宜超過1500mm。現澆預制防撞墻鋼模具

外墻板和內墻板模具防漏漿設計要點：構件三面都有外漏鋼筋，側模處需開對應的豁口，數量較多，造成拆模困難。為了便于拆模，豁口開的大一些，用橡膠等材料將混凝土與邊模分離開，從而大大降低了拆卸難度。現澆預制防撞墻鋼模具

現澆預制防撞墻鋼模具預制墻模具制作工藝：墻板可采用正打或反打工藝。建筑對外墻板的平整度要求很高，如果采用正打工藝，無論是人工抹面還是機器抹面，都不足以達到要求的平整度，對后期施工較為不利。

但是正打工藝，有利于預埋件的定位，操作工序也相對簡單。可根據工程的需求，選擇不同的工藝。本文主要介紹反打工藝為主的模具。根據澆注順序，將模具分為兩層，一層為保護層 保溫層，二層為結構層。現澆預制防撞墻鋼模具

一層模具作為第二層的基礎，所以在..層的連接處需要加固。二層的結構層模具同內墻板模具形式。結構層模具的定位螺栓較少，故需要增加拉桿定位，防止漲模。現澆預制防撞墻鋼模具