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發布時間:2021-09-24 21:53  
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底盤線控系統
隨著智能駕駛技術的進一步發展,智能駕駛系統對底盤線控系統的需求急劇增加,底盤線控系統是這一切的基礎。
近年來,隨著芯片處理能力的快速發展,以及識別感應裝置的性能提高與成本的降低,以提高車輛全性能為目的的駕駛輔助系統在類別和數量上都在增加。并且芯片、電機等技術的發展,也加大了底盤控制系統的開發,也為底盤控制系統的經驗積累以及初代產品量產成功帶來了信心。
線控底盤的線控驅動系統
自動駕駛車輛使用的是線控制動系統、線控驅動系統以及線控轉向系統。其中線控驅動系統又包括節氣門、傳統汽車線控驅動和電動車線控驅動。
(1)節氣門分為:傳統節氣門、電子節氣門
①傳統節氣門是通過機械結構連接,對復雜道路的各種工況,以及油耗和排放都不能得到有效的控制。
②電子節氣門取消了機械結構,而是通過加速踏板位置傳感器去檢測油門踏板的位移,然后把信號傳給ECU。
(2)傳統汽車線控驅動:對于傳統內燃車而言,只需要能夠實現油門踏板的自動控制就能夠實現線控驅動。
(3)電動車線控驅動:實現扭矩需求的計算以及實現扭矩分配。
線控底盤
無人車的必要條件就是線控底盤。在整個控制過程中,底盤有著重要的作用,功能要完善并且精度和系統響應的要求非常高。對于無人車來說,需要結合實際來提出相對應的解決方案,不斷協調,大大促進線控底盤技術。
無人車需要大量的底盤系統信號,底盤執行機構相當于我們的手和腳,用來做控制執行,是無人車自動駕駛控制技術的核心部件,因此對整個底盤系統的要求是非常高的。