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木托盤在使用的過程中，有可能會出現(xiàn)破損的情況，那么今天和大家說一下木托盤發(fā)生破損的原因都有哪些呢？

1、木托盤的損壞很可能是由于質量差造成的，有些托盤本身承載能力不好，同時，材料強度不高，損傷也遲早會發(fā)生，否則可能會影響實際使用，這不是我們想看到的情況。

2、木托盤的負載能力與實際負載之間的差異也會造成損壞，因為負載太重，超過了托盤的負載能力，這里我們要提醒大家，使用托盤時，一定要分清是否符合負載，有了高質量的支撐，托盤也有可能被壓碎。

3、木托盤本身的成本不高，所以會在很多地方使用，同時，并不是所有的托盤都可以在目前使用。我們需要選擇質量好的貨盤并投入使用。

木托盤是確保產(chǎn)品在離開發(fā)貨人后完好無損地到達目的地的首道防線。高品質的托盤能夠承運公司更過多的貨品，降低貨物的損害或環(huán)境污染，避免職工因超重或不穩(wěn)定的運輸而碰傷，并降低諸如此類燃料成本費等花費其實貨運物流人挑選1個托盤，應當大量的考慮到托盤的高彎曲剛度、適度的抗壓強度和規(guī)格、耐用度、潔凈度、低凈重和耐濕冷等要素，而并不是僅以少的價錢挑選托盤。

總結認為木托盤未來的走向減少了中間環(huán)節(jié)，減少了物流費用。商流是決定物流的，只有貫徹商品合理流通，才有利于推行物流合理化。當然，隨著我國反不正當競爭法的公布實行，在商品流通領域中，有些問題將會逐漸克服解決。木托盤物流技術現(xiàn)代化“工欲善其事，必先利其器”。因此，為了進一步發(fā)展我國的物流并更好的推行物流合理化，必須在物流全行業(yè)大力推行現(xiàn)代化即在有條件的地區(qū)逐漸建立現(xiàn)代化的立體倉庫，減少占地面積，擴大儲存量，實行機械化作業(yè)采用現(xiàn)代化的運輸方式，使用集裝箱等運輸工具，以提高運輸效率，縮短運輸時間，降低物流費用。

木托盤采用現(xiàn)代化的裝卸機械，以加快裝卸作業(yè)時間，減輕勞動強度；應用電子計算機進行科學管理和處理物流信息等另外，物流標準化是加快物流系統(tǒng)建設，推進物流合理化的重要條件，也是提高物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。

據(jù)統(tǒng)計在國外每日有超出16億個托盤在應用，在其中83%是木托盤。在歐洲，大約有30億木托盤正在流通。

物流木托盤在供應鏈領域無處不在，所以木托盤的任何作業(yè)變化都可能波及整個運輸過程托盤歷代一直都是物流的脊梁。多年來，貨運人從基本的托盤采購和回收過渡到尋找資源，以管理托盤作為供應鏈的一個組成部分。雖然租賃和托盤池項目仍然是流行的選擇，但直接購買托盤和管理他們內(nèi)部運用仍然是一個常見的做法，越來越多的貨運人把他們部分或所有的托盤業(yè)務外包給第三方公司。

木托盤在物流中是為基本的集裝單元和搬運器具，隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)和用戶之間的流通。它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉庫等許多方面都有嚴格的尺寸匹配要求。托盤標準是物流為基礎的標準，楊木托盤廠家，托盤標準的修訂會波及到包裝業(yè)、制造業(yè)、運輸業(yè)、建筑業(yè)等許多產(chǎn)業(yè)的相關標準作相應調整，從而對國民經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生廣泛而又深遠的影響。

目前，托盤市場上，木托盤較之塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、復合材料托盤和竹托盤占有蕞多的市場份額， 在整個托盤市場上占有量約為 86% , 而塑料托盤約占11%左右， 鋼托盤、紙托盤、復合材料托盤、竹托盤僅占3% 左右。相關統(tǒng)計數(shù)字表明， 我國托盤正以每年不低于2500萬片左右的速度遞增。