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發布時間:2020-10-30 04:50  
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對于市政基礎設施建設來說可以使用混凝土,加大混凝土的抗滲性;也可以使用耐腐蝕的鋼筋,或者在鋼筋上使用防銹劑;還可以在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護,接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物,對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法,不讓融雪劑跟植物接觸。
對需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰,并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,還有的國家采取了“匯集鹽水“的方法,在城市路橋旁,鋪設專用管道,收集融雪后的鹽水,然后引流到污水處理廠處理后再用。
在干劑施撒時,要注意融雪劑是各組成成分固態顆粒物攪拌而成的混和劑,還是在生產制造過程中將各式各樣成分融合成細顆粒物的復合性干劑。因為在對融雪劑干劑施撒工作中時,一般是依據凝聚力拋撒出去的,不一樣固態顆粒物的質量不一樣,施撒間隔也不一樣,因而撒葉落面以后出現層級情況,起不了降低副作用傷害的預期效果。
一般來說,融雪劑主要分為干灑式和噴灑式兩種,融雪劑可以通過手動或機器噴灑,根據不同的條件,如降雪速度、降雪量、冰層厚度等,機動的調整噴灑的劑量。通常情況下,在雪前預先噴灑一定量的環境融雪劑更好,在路面結冰前一到兩個小時噴灑,可以有效防止路面結冰,有些融雪劑會對車底盤造成影響,建議在雪天行駛后盡快洗刷底盤,以防有些融雪劑會對車底盤造成腐蝕。