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輪胎的這種舒適性跟耐磨性之間,其實是兩條不同的線

輪胎的這種舒適性跟耐磨性之間，其實是兩條不同的線，是有悖論的。舒適的輪胎噪音比較小，輪胎比較柔軟，車子開起來感覺胎噪小，對于細小的震動過濾比較好，尤其是橡膠越軟的話，它的耐磨性相對就沒那么好。所以你想讓輪胎耐磨壽命長用的久，輪胎的橡膠配方里面就相對會做的比較硬一點，那么橡膠它一旦變硬了之后，它跟地面摩擦滾動的時候噪音就會變大。

輪胎越軟舒適性越好它就越不耐磨嗎?

你要是普通的家用買菜車一年的里程太短了的話，那么就揀這些稍微便宜一點的輪胎買，因為你畢竟大部分是低速行駛，不高速行駛的話輪胎靜音不靜音感覺沒那么明顯，還有些朋友也擔心，你不是說輪胎越軟舒適性越好它就越不耐磨嗎？

這個真的沒有錯，但是只要不是那種不合格的雜牌子輪胎，輪胎再軟再不耐磨，正常的家用車輪胎都能夠跑到6~8萬公里，而對于我們普通的家用車而言，你一年也就是1萬多公里不到2萬公里，而5年左右輪胎基本上就老化得換了，那么你選的這些靜音輪胎是完全不用擔心耐磨性的問題，即使我們到了5年6年換輪胎的時候，發現很多車子的輪胎的齒還是比較深的，根本沒有磨到極限。

輪胎磨到這個點的時候不管多少公里都需要更換了

輪胎上都有一個換胎提示的小點，如果輪胎磨到這個點的時候不管多少公里都需要更換了。相對來說如果喜歡激烈駕駛的車主，你們的輪胎磨損會比較大，需要經常關注這個小點，以及時更換輪胎。另外想出現了輪胎開裂、鼓包或者補胎后胎壓依然異常的情況也需要及時更換輪胎。一般來說出現這些情況說明輪胎已經受傷，存在了安全隱患，需要及時更換。出現這種情況的時候避免高速行駛，以免發生意外。