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DJ5060B型斷軌急救器的研制,注重了機具使用的適用性。在該機具夾緊絲杠螺母的外側至環形頂座之間設計了防止螺紋碰損的工具夾持的彈簧護套,在框架螺母的后部設計了不使用扳手就不能拆卸機具的護罩,可有效地防止機具螺紋的碰損,并可防止現場機具的丟失。該機具的扳手,除了上述提到的功能外,還考慮了現場及線路的作業條件,采用了棘輪結構,以方便現場人員的操作和使用。其二是斷軌急救器工作的穩定性,在工作的狀態下應具有防緩及自鎖能力。

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當斷縫≤30mm時，在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內的扣件，并派專人看守，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。緊急處理后，在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值，并做好記錄。當鋼軌斷縫小于50mm，無上下、左右逆向錯口時，應立即進行緊急處理。

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YZG-300液壓彎軌器采用和保留了推廣使用的定型產品--YZ液壓直軌器的成熟技術和優點，具有重量輕，體積小，使用效果好。操作方便，可減輕勞動強度等優點，對于在礦井坑道中使用更為方便.二、鋼軌直軌器YZG-300型液壓直軌器技術參數。