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發布時間:2021-01-05 04:12  
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市面上用于生產制造冷藏車的保溫材料
市面上用于生產制造冷藏車的保溫材料主要分為2種:聚氨酯泡沫:由異與組合聚醚按1∶1混合后發制而成,在2018年之前是屬于應用普遍和廣泛的冷藏車廂的保溫材料,聚氨酯泡沫因為其自身的產品特性,傳熱系數低,所以,保溫效果和隔熱效果好,同時在制作箱板時,強度高,工藝性好,適合注入式發泡的工藝。擠塑聚:國際上先進冷藏車所采用的隔熱棉材料,隔熱性能好,質量輕,可有效降低整車重量。不吸水,強度滿足冷藏車制作要求,無毒無味,燃燒時不會分解有毒有害氣體,成本比聚氨酯泡沫低,易成型。對生產工藝要求相對較低,也是未來保溫材料發展的主流趨勢。現在很多新開設的車廂制造廠采用的都是擠塑聚泡沫作為保溫材料。

隨著人們生活水平的提高,生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。
冷藏車所載物品跟人們有著密切關系,車廂內部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。對于冷藏車內表面的維護,要做好溫控的調節,切勿使廂體內表面結冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產品,包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發,降低冷藏車內部結冰的可能性。
聚苯板做冷庫板用的多,但基本上都是200mm以上,但因為聚苯板造價低些,現在很多車主為了低價格也經常采用。如果是綠色蔬果蛋類等對低溫要求不是很高的倒是可以使用,但是凍品就不要考慮了。擠塑板是現在的一種新興材料,造價低,但是保溫效果好。因為本身平整度有保證所以粘合起來效果也比較好。一些大的廠家已經有使用。單純的冷藏保溫廂采用這個工藝下來的話除了必要的預埋基本上就沒有鐵的存在了。這也是為了避免冷橋跑冷的緣故,現在也有一些廂體整個就沒有鐵,連接處用小方木或者是靠合廂膠的力量,也是完全可以的。