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溝道采用覆膜膠合板、50mm×100mm方木、Ф48鋼管構成的清水混凝土模板體系。模板底粘貼海綿膠帶，與墊層擠緊，外底面用水泥砂漿封堵嚴密，以防漏漿。

模板支撐系統主要采用Ф48鋼管和加斜撐的方法加固，加固方法如圖1。模板支撐體系采用的鋼管支撐體系，水平桿、立桿間距均不應大于500mm。

電纜溝溝壁頂均不設企口，溝蓋板兩側蓋到溝壁外側50mm。電纜溝按每15米長設置一個寬20mm的沉降縫，并在跨設備基礎處、轉角處及跨道路處設沉降縫，縫間采用瀝青麻絲填塞，外側粘貼兩層油毛氈。

溝蓋板采用鋼格板制造的溝（井）蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應用于市政道路、園林設施、住宅小區、學校、體育場管等不同場所。

GT型普通側溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據車行方向分為側溝蓋和橫斷溝蓋。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側溝蓋，承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。

1、通常我們可以依據制作材質的不同，將溝蓋板分為熱浸鋅溝蓋板，不銹鋼溝蓋板、噴塑溝蓋板等。

2、依據溝蓋板外形可分為：普通型溝蓋板、U型溝蓋板、管型溝蓋板及可敞開型溝蓋板。

施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制，車輛的行走離開坑邊。基坑挖好后，對坑底進行抄平、修整。

蓋板涵構造簡單， 但是對施工工藝要求比較高。在現場施工中， 一座蓋板涵施 工成敗之關鍵， 往往就是一道工序。

涵臺基礎及洞口八字墻基礎在天然地基滿足設計承載力要求時， 基礎可直接構筑在巖石地基上 ， 但要在土質地基上鋪一定厚度碎礫石墊層并壓實。