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              珠海110v超高壓電纜報價免維護 長能電力電纜

              發布時間:2021-08-08 23:45  

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              高壓電纜

              4.4試驗判斷

              不發生擊穿。

              4.5檢測部位

              非金屬護套與接頭外護層(對外護層厚度2mm以上,表面涂有導電層者,基本上即對110kV及以上電壓等級電纜進行)。

              對于交叉互聯系統,直流耐壓試驗在交叉互聯系統的每一段上進行,試驗時將電纜金屬護層的交叉互聯連接斷開,被試段金屬護層接直流試驗電壓,互聯箱中另一側的非被試段電纜金屬護層接地,絕緣接頭外護套、互聯箱段間絕緣夾板、引線同軸電纜連同電纜外護層一起試驗。每3~5m可采用具有一定承載力的尼龍繩索或扎帶綁扎固定電纜,綁扎數量需經過核算和驗證。

              交叉互聯接地方式A相第壹段外護層直流耐壓試驗原理接線圖

              4.7典型缺陷及缺陷分析

              序號①缺陷屬典型施工問題,故障點定位后,施工方即說明該處電纜曾經被鐵鍬扎傷過,經處理后試驗即通過,這一缺陷暴露了施工管理存在的問題。

              序號②同類絕緣接頭安裝錯誤在兩回電纜中發現了4處,反映出附件安裝人員水平較低,外護套試驗檢測出缺陷避免了類似序號⑤運行故障的發生。

              序號③缺陷原因也在于施工管理不嚴格,序號④缺陷原因在于附件安裝質量差。

              序號⑤為某單位一起110kV電纜故障實例,同時暴露出附件安裝與交接試驗兩方面都存在問題。

              首先,廠家工藝要求不合理,電纜預制件的銅編織帶外層只要求一層半搭絕緣帶,而且預制件在銅殼內嚴重偏心,導致絕緣裕度不夠。

              其次,在電纜外護層直流10kV/1min耐壓試驗時,試驗電壓把僅有的一層絕緣帶擊穿,但試驗時互聯箱中另一側非被試段金屬護層未接地,導致缺陷未及時被發現。

              帶電運行后,絕緣接頭內部導通,造成電纜護套交叉互聯系統失效,護套產生約幾十安培感應電流。電流流過接頭的銅編織與銅殼接觸處,產生的熱量將中間接頭預制件燒融,燒融區域破壞了橡膠預制件的應力錐的絕緣性能,場強嚴重畸變,接頭被瞬間擊穿,導體對銅殼放電,導致線路跳閘。1電纜穿管敷設工藝標準交流單芯電纜應采用非磁性材料并符合環保要求。

              5. 測量金屬屏蔽層電阻和導體電阻比

              5.1試驗目的






              測量金屬屏蔽層電阻和導體電阻可以監視其受腐蝕變化情況,測量電阻比可以消除溫度對直流電阻測量的影響。

              5.2試驗周期

              交接試驗

              5.3試驗方法

              用雙臂電橋測量在相同溫度下的金屬屏蔽層和導體的直流電阻

              5.4試驗判斷

              與投運前的測量數據相比較不應有較大的變化。當前者與后者之比與投運前相比增加時,表明屏蔽層的直流電阻增大,銅屏蔽層有可能被腐蝕;當該比值與投運前相比減少時,表明附件中的導體連接點的接觸電阻有增大的可能。

              6. 交叉互聯系統試驗

              6.1交叉互聯系統示意圖

              6.2交叉互聯效果及構成

              相比不交叉互聯,金屬護層流過的電流大大降低。

              非接地端金屬護層上蕞高鳡應電壓為蕞長長度那一段電纜金屬護層上鳡應的電壓。

              交叉互聯必須斷開金屬護層,斷口間與對地均需絕緣良好,一般采用互聯箱進行電纜金屬護層的交叉互聯。

              接地端金屬護層通過同軸電纜引入直接接地箱接地;非接地端金屬護層通過同軸電纜引入交叉互聯接地箱,箱內裝有護層過電壓保護器限制可能出現的過電壓。

              保護接地箱

              直接接地箱

              交叉互聯箱

              6.3交叉互聯性能檢驗

              電纜外護套、絕緣接頭外護套與絕緣夾板的直流耐壓試驗

              試驗時必須將護層過電壓保護器斷開,在互聯箱中將另一側的三段電纜金屬套都接地,使絕緣接頭的絕緣環也能結合在一起進行試驗。  

              非線性電阻型護層過電壓保護器試驗

              以下兩項均為交接試驗項目,預防性試驗選做其中一個。

              伏安特性或參考電壓,應符合制造廠的規定。



              設計要點

              (1)隧道轉彎處及三通井、四通井應滿足電纜轉彎半徑要求。

              (2)迎水面鋼筋保護層厚度應為50mm。

              (3)主筋宜采用HRB335;構造筋宜采用HPB300。

              (4)圖紙中應注明鋼筋量。

              施工要點

              (1)模板與混凝土接觸表面應涂抹脫模劑;不得沾污鋼筋和混凝土。

              (2)在澆筑混凝土之前,模板內部應清潔干凈無任何雜質,應充分濕潤模板但不應積水。

              (3)模板采取必要的加固措施,提高模板的整體剛度。模板接縫處用海綿條填實,防止漏漿。

              (4)綁扎的鐵絲頭應向內彎。

              (5)鋼筋的交叉點可每隔一根相互成梅花式扎牢,但在周邊的交叉點,每處都應綁扎。

              (6)箍筋轉角與鋼筋的交叉點均應扎牢,箍筋的末端應向內彎。

              (7)在底板和側墻設置混凝土墊塊或塑料圈,保證保護層的厚度。

              (8)底板鋼筋綁扎完成后,防止變形。

              監理要點

              (1)檢查模板平整度、表面清潔的程度。

              (2)檢查模板尺寸、規格。

              (3)保證模板的垂直、水平度,兩塊模板之間拼接縫隙、相鄰模板面的高低差≤2.0mm。

              (4)安裝牢固、支撐嚴密。

              (5)檢查鋼筋原材質量、加工應符合設計圖紙要求。

              (6)檢查鋼筋綁扎應均勻、可靠,應按照圖紙要求綁扎,檢查鋼筋的級別、種類、型號是否符合設計要求,檢查鋼筋的位置、間距、排拒、搭接長度、保護層厚度、預埋件位置。受力鋼筋成型長度允許偏差 5,-10mm,箍筋尺寸允許偏差0,-3mm,受力鋼筋間距允許偏差±10mm,排拒允許偏差±5mm,保護層厚度允許偏差0~ 3mm,預埋件中心線位置允許偏差±3mm,水平高差0~ 3mm,綁扎箍筋間距允許偏差±15mm。6/6kV以上電纜也可用5000V,對110kV及以上電纜而言,使用5000V或10000V的電動兆歐表,電動兆歐表蕞好帶自放電功能。



              技術參數:

              電壓 (Um)

               系統(kV):             123    145    170  

              絕緣水平:

               - 雷電沖擊電壓 (kV)          550    650    750  

               - 1分鐘工頻耐壓(kV)         230    275    325    

              產品特點:            

                                            -完善的質量保證體系,確保每個產品出廠之質量

              -根據電纜尺寸度身定作中間頭主體保證長期運行可靠性

                                            -可提供螺栓式出線桿以方便高空施工

                                            -完備的專用工具選擇,

              保證安裝效率