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發(fā)布時(shí)間：2021-01-12 11:51
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1、濾油器太臟
當(dāng)壓縮機(jī)濾油器太臟時(shí)，因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅
2、冷卻油油面過低
當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。壓縮機(jī)應(yīng)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛
當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
空壓機(jī)的特點(diǎn)介紹
空壓機(jī)變頻運(yùn)行，空壓機(jī)蕞主要的能量浪費(fèi)為卸載能耗（工頻機(jī)），卸載時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)，不產(chǎn)氣。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%～70%額定功率的電力，浪費(fèi)非常嚴(yán)重。
另外工頻空壓機(jī)在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，還容易出現(xiàn)頻繁的加載、卸載循環(huán)交替過程，不僅浪費(fèi)了能耗，還使得供氣壓力波動(dòng)，也使電機(jī)和壓縮機(jī)產(chǎn)生交替疲勞，影響使用壽命。
因此，對(duì)于中低負(fù)載的空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造，可大大的削減卸載時(shí)間，極大的減少卸載電耗。空壓機(jī)變頻改造以不改變?cè)邢到y(tǒng)為前提，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行變頻升級(jí)，采用先進(jìn)的矢量控制技術(shù)，結(jié)合 PID 算法，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確控制。
變頻改造出節(jié)能以外，尚有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、延長主電機(jī)軸承使用壽命；
2、延長機(jī)頭使用壽命，延長皮帶或彈性聯(lián)軸器使用壽命；
3、延長冷卻油的使用壽命。
因此，在實(shí)際的節(jié)能改造工程中，對(duì)中低負(fù)載的對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造是蕞理想的節(jié)能措施。
變頻空壓機(jī)特點(diǎn)：
?恒壓運(yùn)行，產(chǎn)用平衡
永磁變頻空壓機(jī)特點(diǎn)：
德蒙永磁電機(jī)采用髙性能永磁鋼體，比普通三相異步電機(jī)綜合節(jié)能可多達(dá)50%
與普通的變頻螺桿壓縮機(jī)相比，變頻范圍更大，為25-100%，電機(jī)效率更高，節(jié)能空間可多達(dá)35%。
低壓空壓機(jī)特點(diǎn)：
低壓主機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)使用壓力，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮比，在0.2-0.5Mpa的排氣壓力范圍內(nèi)，都能保持蕞佳效果，可實(shí)現(xiàn)節(jié)省30%以上電力。
空壓機(jī)的主電路電纜安裝
1. 低壓電源的電纜配置請(qǐng)參照使用說明書。
2. 低壓電源的進(jìn)線線路上必須安裝標(biāo)準(zhǔn)熔斷絲和隔離空氣開關(guān)，熔斷絲和隔離開關(guān)要安裝在離空壓機(jī)較近，容易接近和控制的地方。
3. 高壓電纜請(qǐng)根據(jù)有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)后安裝。
4. 高壓馬達(dá)外殼必須拉單獨(dú)的接地線接地。
5. 電纜線安裝時(shí)不能有太大的應(yīng)力，以免日后電纜松動(dòng)而引發(fā)短路。
6. 電纜不能和金屬快口相接觸，以免日后電纜被割破而引發(fā)短路。
