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中拓機械為您介紹泵管磨損嚴重導致的爆管

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泵管磨損嚴重導致的爆管

泵管屬于易損件，使用壽命有限，特別是臂架連接處的90°彎管，不僅受到了摩擦，還受到了巨大的沖擊力，壽命比直管更短。如果泵管磨損嚴重，導致管壁變薄，很有可能因為承受不住混凝土的瞬間沖擊力，而發生爆管事故，這種爆管原因比較常見。

如何避免此類事情發生，經常檢查泵管是否存在磨損嚴重的情況，一般用錘子敲擊泵管，通過聲音能夠辨別出泵管是否受損嚴重，下一步就是直接拆開檢查，如果泵管的厚度達不到要求，立即更換新的泵管。

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盡量減輕車輛自重

增加車輛自重將相應地增加油耗，因此施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備。

注意滾動阻力

施工中如果車速在400千米/小時以下時，空氣中的阻力可忽略不計，但應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時，因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養好施工便道。同時，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。

降低單位載荷油耗量

在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產率，又能使單位重量的油耗顯著下降。

正確選擇潤滑油

選好潤滑油是發動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關鍵因素。為了降低燃油消耗，通常冬、夏季應選用不同規格和牌號的潤滑油。　　邢臺中拓機械制造有限公司歡迎您的來電咨詢。

混凝土泵車應符合以下要求完成泵送作業：混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上，場地盡可能遠離高壓線等障礙物，在放下支腿并調整后，應使機身保持水平和穩定，輪胎應鍥緊。

水平泵送管道宜直線敷設；垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥；泵送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠；管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區；泵道管道敷設后，應進行耐壓試驗。