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發(fā)布時間：2021-10-09 16:40
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在貨物裝箱時,任何情況下箱內(nèi)所裝貨物的重量不能超過集裝箱的
在貨物裝箱時，任何情況下箱內(nèi)所裝貨物的重量不能超過集裝箱的大裝載量，集裝箱的大裝貨重量由集裝箱的總重減去集裝箱的自重求得；總重和自重一般 都標(biāo)在集裝箱的箱門上。每個集裝箱的單位容重是一定的，因此如箱內(nèi)裝載一種貨物時，只要知道貨物密度，就能斷定是重貨還是輕貨。貨物密度大于箱的單位容重的是重貨，裝載的貨 物以重量計算，反之貨物密度小于箱的單位容重的是輕貨，裝載的貨物以容積計算。及時區(qū)分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率是很重要的。
任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝
任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進行混裝，粉末狀的貨物在運輸過程中不夠穩(wěn)定，非常容易發(fā)生，分開裝可以有效減少這類問題的發(fā)生的可能性。危險貨物之間不能進行混裝，主要是因為各類危險貨物的性能都有所差別，而且它們的各項搶救措施也有所不同，如果進行混裝，很多可能引發(fā)二次危險。包裝不同的貨物之間不能夠進行混裝，一定要進行分別裝載，以方便平時的運輸。
眾所周知，冷藏集裝箱運輸?shù)陌讣髻r，很大一部分是來源于貨物索賠，索賠的原因通常是在運輸過程中未能維持設(shè)定溫度，從而導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損失。出于冷藏集裝箱運輸船的貨物案件的高發(fā)性以及嚴重性考慮，保賠險保險人在承保冷藏貨物時都非常謹慎，往往都不愿意承保貨物責(zé)任。本文從冷藏箱所載溫控貨物的運輸出發(fā)給予相關(guān)指導(dǎo)意見，以盡可能協(xié)助冷藏集裝箱船船東在運輸過程中保護貨物。
