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發布時間:2021-01-22 19:12  
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歐曼針對西南市場所推出的這款危化品專用車EST安全之星,在配置與安全方面做出了很多優化。比如就動力方面,搭載了爆發力更強同時更節油的康明斯發動機。而關于安全,這款康明斯發動機同時還具備iBraKe2.0發動機輔助制動系統,搭配液力緩速器以及前橋盤剎,使得EST不僅是一臺超級卡車,同時還是一臺超級安全的卡車。這還不夠,通過裝配更為先進的主動安全配置,比如車道偏離預警(LDWS)、ABS、胎壓監測等主動安全系統,歐曼EST將會成為安全的危化品運輸車型。
歐曼est超級卡車:采用超高壓噴射技術的福田康明斯X12發動機在關鍵總成及零部件選擇方面,歐曼EST超級重卡2019款全部選用一線品牌。福田康明斯X12發動機,福田采埃孚16擋手動變速器,安凱10萬km長換油后橋,克諾爾制動閥類產品,康邁免維護輪端,等等,這些配置雖然會增加一定的成本,但“貴”自有貴的道理,它們對于車輛的性能提升作用明顯。
ESTA變速器采用換擋桿選擋模式,位于主駕駛右側,造型和乘用車自動變速器類似,在擋位模式上有些許差異。從前到后依次為Dm(前進擋蠕動模式)、M(前進擋手動換擋模式)、A(前進擋自動換擋模式)、N(空擋)、R(倒擋)、Rm(倒擋蠕動模式)。
與手動變速器不同,自動變速器講究的是“軟硬結合”,同樣型號的自動變速器在不同品牌車型上的表現可以截然不同。歐曼EST-A超級卡車2019款整合了康明斯X系列發動機和采埃孚傳勝自動變速器,打造成超級動力鏈,底層數據互通,集成控制,基于這樣的基礎,才能充分發揚出自動變速器的優點。
歐曼etx牽引車:內飾介紹既然是朝著歐洲標準定位的車型,那么駕駛室內部的設計自然不能落伍,坐進駕駛室內一份溫馨感撲鼻而來,果真有“家”的感覺,雖說不是平地板駕駛室,但內部的設計空間感依舊很強。副駕的中控區域顯得有些空曠,空調出風口采用了銀色的鍍鉻裝飾面板,福田戴姆勒的銘牌是一個小亮點,中央區域的凸起部分用來安排置物空間是再合適不過了。
中控區域的按鍵裝配的很整齊,配置了點煙器、USB接口,如果能將收音機換成中控大屏就更加顯檔次感了,設置了兩個小卡槽,個人感覺歐曼駕駛室儲物空間是非常充足的。