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發(fā)布時間:2021-03-21 15:42  
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甲烷傳感器等化學類傳感器是間接保障煤礦安全生產(chǎn)正常進行的一種重要的工作計量器具,除必須按照國家計量法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行強制檢定外,還必須按照煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,對這些傳感器堅持進行日常的校準、維護、管理,才能確保其量值準確可靠。
在甲烷(主要是指甲烷)監(jiān)測系統(tǒng)中,傳感器大多采用載體催化元件作為甲烷檢測元件.隨著載體催化元件制造工藝的改革,其質(zhì)量有了較大提高,使用壽命也有所增長.但在實際使用過程中,由于煤礦井下工作環(huán)境惡劣,各種干擾嚴重,傳感器在使用一段時間后,零點漂移及非線性導致檢測失實的現(xiàn)象時有發(fā)生.針對載體催化元件在低濃度測量使用過程中存在的上述問題,開展了智能化甲烷傳感器的研制工作.

甲烷傳感器非線性原因分析:載體催化元件是以γ-Al2O3作載體,由一個載體上涂催化劑作敏感元件(黑元件),另一個載體上不涂催化劑作補償元件(白元件)構(gòu)成.黑、白元件的載體上都附有鉑絲,結(jié)構(gòu)和尺寸都相同.鉑絲用于通電加熱兩元件,維持瓦斯催化燃燒反應所需溫度,同時又兼作感溫元件.工作時,催化反應無焰燃燒放出熱量,增加了敏感元件鉑絲的電阻值,采用惠斯頓電橋可以測量載體催化元件的電阻變化量。

