塑料集裝袋批發規格值得信賴,金澤噸袋

集裝袋的使用（一）

集裝袋的使用（一）：

①裝料。先將集裝袋吊環對稱掛于灌裝機橫梁上，使集裝袋底基本與地面接觸，然后將集裝袋裝料口打開，套入裝料筒并由夾持裝置夾緊，以免粉塵或顆粒漏出。啟動灌裝機將原料從裝料口裝入袋內，灌裝時先將袋身拉直后再灌裝。灌裝結束后，關閉裝料口。如使用帶有卸料口的集裝袋，灌裝前應查看底部是否扎好。

②裝車。將集裝袋吊環均衡地掛于提升裝置上，根據集裝袋的類型及裝載重量，可選用叉車、起重機、吊車等。如果用叉車來吊裝集裝袋，應將鏟板調整到恰當的位置，集裝袋應緊貼叉車，不要向前傾斜。為保證吊裝時袋體的平衡，注意切不可掛單環。然后，啟動提升裝置將集裝袋慢慢提起，到達一定高度后，均勻平放在火車(或汽車)臺板上。如果不須立即裝車運走，在工作場地應堆放整齊一致，在吊裝及堆放過程中，不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。

如何檢驗集裝袋吊帶和吊繩質量

      集裝袋是一種運輸包裝容器，所以它的質量如何至關重要，因而市場上對于它的質量有著嚴格的衡量標準。在集裝袋質量的衡量標準中，其吊帶、吊繩也是不可忽略的環節；那么今天我們就以這兩點為基準，說說應該如何去衡量這兩部分的質量。

      首先是取樣；在集裝袋吊環處截取適當長度的吊帶試樣，吊帶試樣至少為兩塊。

      其次是抗拉強度實驗；將試樣裝在夾具間距為220mm的抗拉試驗機的夾具上，以約100mm/min的速度拉伸，測出斷裂時的抗拉強度。

   后是伸長實驗； 將試樣裝在抗拉試驗機上，施加196n的漲緊負荷后，劃出200mm間距的標線，100mm/min的速度拉伸，當負荷達到抗拉強度f的30%時，測出標線的間距。                

集裝袋的發展情況

       在我國塑編的集裝袋主要出入口日本、日本，并已經全力開發設計中東地區、非洲、美國和歐州的大型商場。因生產石油和混凝土，中東地區地區對集裝袋商品的要求非常大；非洲地區，基本上其全部的公營石油公司都以發展趨勢塑膠手工編織產品主導，對集裝袋的需要量也非常大。

       非洲對在我國集裝袋的品質和層級都能承擔，因此，在非洲開啟大型商場，主要的生產材料是聚丙稀，混和一些可靠性的調味品以后，在歷經擠塑機的的熔化做成塑料膜，在歷經一系列的激光切割、拉申、熱定型、紡織品、復膜、手術縫合等生產流程以后，才終做成集裝袋都沒有大的難題。

      美國和歐州對集裝袋的品質規定很高，在我國的集裝袋還達不上她們的規定。 集裝袋的品質是尤為重要的，大型商場上對集裝袋商品都是有分別的嚴格標準，標準的偏重于 點不盡相同。日本高度重視關鍵點，加拿大高度重視方式，歐盟標準高度重視產品功能性能指標，言簡意賅。美國和歐州對集裝袋在抗紫外光、耐老化、安 全系數等層面，都是有其嚴格的規定。

       “安 全系數”是商品大承受力與附加整體規劃載荷中間的比率。主要看，集裝袋裝上多倍的內容物，反復提高，內容物和袋體是不是有異常現象，對接處是不是損壞。世界各國類似標準中，安 全系數的設定一般為5-6倍。五倍安 全系數的集裝袋商品可以安 全應用的時間更長。