武漢高架聲屏障廠家直供「中鈄新材料」

1.修筑于路基上的聲屏障基礎應與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩固與安全。聲屏障的基礎施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設及電纜槽施工前；施工前應查清路基上各類管線的位置；依據聲屏障基礎尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時嚴禁破壞各類管線。2.聲屏障基礎應按設計要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎開挖不得破壞基床表面。3.聲屏障基礎埋設錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應符合設計要求，不得影響路基安全穩定。4.聲屏障基礎應按設計要求施工伸縮縫。聲屏障基礎每20m~30m長設置一個伸縮縫。施工中應結合現場地形確定具體伸縮縫位置。聲屏障降噪量：公路（高速）安裝，一般使用組合類產品或是單個產品，一般降噪量在40db。

結構

室外的聲屏障一般選用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBonATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；由于這種材料質地柔軟，纖維微細，渣 球含量少，施工中不會刺激皮膚，因而深受施工單位歡迎，成為保溫隔熱的產品。吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。

湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發及制造的高新技術企業，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內襯，公路隔音屏等。

聲屏障有哪幾種叫法（1）聲屏障：在百度指數搜索數據上可以明顯對比出來，搜索聲屏障的居多，但是以河北地區搜索更多。車間內部，如過車間墻體安裝聲屏障后對外降噪量在50db，對內吸音量在20db，但是聲音的碰撞減弱基本可達30db左右。

（2）隔音墻：因為這個詞有一定的泛詞效果，像KTV等噪音娛樂場所需要加裝，但屬于室內而且跟傳統聲屏障不同，但是也有這種叫法。

（3）隔音屏：通俗理解就是隔音的屏障，叫做隔音屏。