德龍L3000載貨車維修站在線咨詢,德旭陜汽德龍專賣店

駕駛室通道式第三座椅設計

駕駛室采用了通道式第三座椅設計，中間座椅可下翻，可變成一個放置物品的平臺，方便駕駛者放置水杯等物品。炫動組合儀表盤，準確清晰傳遞各項參數(shù)。超大多媒體顯示屏，四幅方向盤設計，轎車化換擋手柄，通道式第三座椅使腿部空間優(yōu)于競品50mm帶給客戶更舒適的駕駛體驗；旋鈕式空調(diào)開關，組合式門控開關，翹板開關的琴鍵式布置，富含更多人性化設計，操作簡單便捷。

德龍L3000載貨車使用平地板、通道式設計

德龍L3000載貨車使用平地板、通道式設計，內(nèi)部寬度2.15米，內(nèi)部高度1.67米，空間寬敞，室內(nèi)可以輕松行走。臥鋪寬處660mm，全行業(yè)，同時，標配環(huán)繞窗簾、LED閱讀燈，為您休息時提供充足的空間和舒適的環(huán)境。

自動恒溫：

　　配備自動恒溫大功率空調(diào)，制冷能力比同類車型高出20%，風機共有7個檔位，可依據(jù)不一樣需要任意調(diào)整開關，制冷和制熱成效行業(yè)。可選裝夏天清涼包(雙模空調(diào) 通風座椅 180Ah免維護蓄電池 車門防蟲網(wǎng) 車門檔雨簾)。

德龍L3000載貨車空氣座椅

德龍L3000載貨車空氣座椅：

　　該車型座椅使用空氣氣囊座椅，同時標配第三座椅，擁有高度調(diào)節(jié)和自動充放氣功能，不僅提升了坐乘舒適性，還可以滿足不一樣身高駕駛員的需要。可選裝通風加熱空氣主座椅(帶扶手)帶第三座椅。

　　優(yōu)越濾震：L3000駕駛室懸置使用縱向減震器 橫向穩(wěn)定器的結(jié)構，1.7米的全行業(yè)前板簧懸架系統(tǒng)，同時匹配加大型傳動軸，三段式結(jié)構設計，承受扭矩高達13000Nm，減弱傳動軸的動平衡對整車造成的抖動影響，使得駕駛室減震性能更好，駕乘更舒適。可選四點液壓懸置車型，轎車級享受。

德龍L3000變速器匹配

德龍L3000變速器匹配的是法士特的一款手動9擋變速器，型號9JS119TB，變速器外殼是鐵殼，并未采用全鋁外殼。但比較特別的是，這臺變速器串聯(lián)了一臺法士特的液力緩速器，而緩速器這個配置，在整個載貨車市場中，屬于十分少見的配置。緩速器的優(yōu)勢我們不止一次談起過，相信用戶對緩速器這個裝置已經(jīng)有了一個清晰的了解，希望在購車時，加上緩速器這個配置，充分保證安全。 關于車橋，L3000前軸采用了漢德4.8噸MAN技術車橋，輪端采用的是盤剎，剎車性能更好，重量更輕。后軸采用了漢德11.5噸MAN技術單級減速橋，輪端是鼓剎。