數(shù)控車床測頭來電咨詢「江蘇維里」

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為什么要校驗三坐標的測針

在實際測量零件中，零件是不能隨意移動和翻轉(zhuǎn)的，為了便于測量，需要根據(jù)實際情況選擇測頭角度和長度、大小、形狀不同的測針（星型、拄型、針型）為了使這些不同的測頭角度和長度、大小、形狀不同的測針所測量的元素能夠直接進行計算，要把他們之間的關(guān)系測量出來，在計算時進行換算，所以需要進行測針的校驗。球桿儀具有操作簡單、攜帶方便的特點，其工作原理是將球桿儀的兩端分別安裝在機床的主軸與工作臺上(或者安裝在車床的主軸與刀塔上)，測量兩軸插補運動形成的圓形軌跡，并將這一軌跡與標準圓形軌跡進行比較，從而評價機床產(chǎn)生誤差的種類和幅值。

校驗測針時，測量速度應(yīng)與測量零件時的速度一致。注意觀察校驗后測針的直徑（是否與以前同樣配置時的校驗結(jié)果有較大偏差）和校驗時的形狀誤差。如果有很大的校驗變化，則要查找原因或清潔標準球和測針。重復進行3 到4 次校正，觀察其校驗結(jié)果的重復數(shù)據(jù)，檢查了測頭、測針、標準球是否安裝牢固，同時也要檢查機器的工作狀態(tài)。當你用測針去測量零件時，測量控制柜中的軟件就會將測針的半徑自動加減補償，計算出正確的數(shù)值出來。

軸類零件的在線測量

在線測量軸類零件，主要的形位公差有三個：跳動，同軸度，垂直度。 通常來說，測量跳動的爭議不大，可能在線測量中會有一點操作上的問題。一般，跳動需要自動采點，可以自動測量平面，也可以自動測N個點，再擬和為平面，后面的就好辦了。 同軸度是爭議比較大的問題。短軸類在線測量，基準為軸承類緊密裝配的，嚴格按圖紙評價。秘訣在于QC20-W系統(tǒng)在兩個平面執(zhí)行部分圓弧(220°)的能力。如果是與其它精密零件配合的，先以同軸度評價，如果有超差的，再以裝配基準面建坐標系，評價其同心度或是圓心的相對于基準投影的位置度。

講解球桿儀測試球桿儀測試之所以廣受歡迎，緣于測試本身簡單易行、使用便捷，而且能夠生成大量的定量信息。

測試原理是什么？理論上，如果在數(shù)控機床上編程跟蹤圓軌跡而且機器定位性能為理想狀態(tài)，則實際圓會與設(shè)定圓吻合。在實踐中，機床幾何尺寸中的很多因素、控制系統(tǒng)及磨損都可能造成測試圓半徑及其形狀偏離設(shè)定圓。

如果您能測量實際的圓軌跡，并將其與設(shè)定軌跡進行比較，則將獲得機床精度的總體評估。這是包括球桿儀系統(tǒng)在內(nèi)的所有球桿儀的測試基礎(chǔ)。