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發布時間：2021-10-09 22:54
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下文將針對這些常見的故障原因進行詳細的分析，給出相應的解決方法。
常見故障原因分析及解決措施
塑料造粒機主電機扭矩過高
原因分析： 油潤滑系統故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過高。此外，喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導致主電機扭矩過高。
解決措施： 定期對潤滑油系統進行檢查、清洗，用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機軸承進行測量并形成趨勢圖。當塑料進入壓縮段后，由于螺槽逐漸變淺，以及濾網、分流板和機頭的阻力，在塑料中形成了很高的壓力，把物料壓得很密實。如果超趨勢值，則測定主電機空轉電流值或功率值是否超規定值，判斷是否應更換軸承。定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，開車或更換軸承運行三個月后必須檢查對中情況。進行電氣測試檢查，確定轉子不平衡的原因；對離合器進行振動速度測試，如果超出規定值則應重新調整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統進行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機開車瞬間，主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統的喂料量瞬間過大，應減小喂料量。
塑料造粒機主電機扭矩過低
原因分析： 喂料系統故障使雙螺桿空轉將導致主電機扭矩過低。
解決措施： 檢查判斷添加劑系統或主物料下料系統是否有故障，清理堵塞點。
塑料造粒機水下切粒系統故障
原因分析： 切刀磨損過量或切刀刃口損傷，顆粒水流量過低，切粒機振動過大，切刀與模板貼合不緊，物料熔融指數波動較大使出料流速不一致，顆粒水溫度過高等原因都能導致水下切粒系統停車從而造成整個機組聯鎖停車。
解決措施： 停車后，目視檢查切刀刃口是否磨損過量或有損傷，如果有則應全部更換切刀。檢查并確認顆粒水是否內漏，顆粒水罐過濾器及冷卻器是否堵塞，如果堵塞應人工清理。檢查并確認顆粒水是否內漏，顆粒水罐過濾器及冷卻器是否堵塞，如果堵塞應人工清理；檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常，如果不正常則應檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門。檢查刀軸與切粒電機之間的對中是否超差，刀軸的軸承組件是否有損壞，切刀轉子動平衡是否失衡。在運行中檢查切粒小車四個移動輪與導軌之間的接觸是否有間隙。控制聚粉中的揮發份，消除流經模板孔時對切刀及切刀軸產生的振動。降低模板處的熱油溫度，檢查筒體及模板溫度分布，筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常；確認“水、刀、料”到達模板處的時間設定，防止顆粒水過早到達模板使模板孔凍堵。切粒機合上機頭后，應快速把喂料量提升到擠壓機的設定負荷。
各位朋友如若能將以上故障原因點與聯鎖的邏輯關系結合起來匯編成故障診斷軟件，則能為該塑料造粒機組的操作、檢修及管理提供快捷、直觀的參考和幫助。但具體問題具體分析，本章介紹的案例只供借鑒和參考！
環保塑料造粒機被用于多種塑料再生與混色造粒過程，從而可實現“變廢為寶”目的。為保證環保塑料造粒機可以正常運行與使用，需定期對設備進行維護過程，如何對環保塑料造粒機進行維護等相關話題，一度成為業內人士的關注點。
經常檢查出產用質料質量，不應含有砂粒、金屬粉末等異物混入料斗中，從而進入機筒中。
每班次對各個部位零部件至少檢查1次，檢查光滑位置是否需要加注潤滑油，軸承部位的溫度是否過高（溫度不應超過50℃）
在投料出產前，機筒與成型模具要有加熱恒溫過程，不應低于質料塑化溫度條件下的投料出產。
螺桿在環保塑料造粒機機筒中的空作業時間不應超過2min---3min。
只有讓螺桿在低速運情況下啟動時，才可讓螺桿的轉速逐漸提升。
環保塑料造粒機在作業過程中，需時常觀察主電動機的電流變化。當發現電動機長時間在超負荷情況下作業時，應馬上停機，并查找原因，當問題解決時才可繼續作業。
當機筒加熱后，需要再次將機筒與機座的連接固定螺釘擰緊。
綜上所言就是對環保塑料造粒機進行保養的全過程，你是否認真的照著做了呢？
棗陽市煒煜環保科技有限公司提醒您注意：塑料造粒機使用過程中切勿冷開車或開涼車。按照常規的停機方法，機頭的模口和進料口兩端都沒有采取有效的密封措施，導致空氣進入機內產生氧化，促使機內殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件。由于當再生塑料造粒機設備都沒有“熱透” (即再生塑料造粒機設備料筒內的塑料還沒有完全達標要求的室溫，塑料的溶體粘度很高，此時開車，尤為是老式的再生塑料造粒機設備，有將會將螺桿折斷。而新型塑料再生造粒機設備則會導致料筒或模頭堵塞，影響正常的加工生產。
