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橋梁支座：關(guān)于橋面裂縫要如何處理？

橋梁可以說是連通的命脈，如果橋面出現(xiàn)裂縫是非常危險(xiǎn)的，關(guān)乎車輛人員的生命安全。

　　對(duì)于橋面裂縫要如何處理呢?

　　一般在不影響橋梁結(jié)構(gòu)性的裂縫采取才用一下三種方法

　　1、充填法。當(dāng)裂縫較寬時(shí)，可沿裂縫砼表面鑿成V形或U形槽，使用樹脂砂漿材料進(jìn)行填充，也可使用水泥砂漿或?yàn)r青等材料。

　　2、表面修補(bǔ)法。該法適用于縫較窄，用以恢復(fù)構(gòu)件表面美觀和提高耐久性時(shí)所采用，常用的是沿砼裂縫表面鋪設(shè)薄膜材料。

　　3、注入法。當(dāng)裂縫寬度較小且較深時(shí)，可采用將修補(bǔ)材料注入砼內(nèi)部的修補(bǔ)方法，首先裂縫處設(shè)置注入用管，其他部位用表面處理法封住，使用低粘度環(huán)氧樹脂注入材料，用電動(dòng)泵或手動(dòng)泵注入修補(bǔ)。

　　那如果裂縫影響到結(jié)構(gòu)安全呢?

　　用粘貼加固。將鋼板或型鋼用改性環(huán)氧樹脂和粘結(jié)劑，粘結(jié)到構(gòu)件砼裂縫部位表面，使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結(jié)前，鋼筋網(wǎng)表面進(jìn)行噴砂除銹，混凝土刷凈干燥，粘結(jié)層厚度為1～4毫米。

　　圍套加固法。承包人可根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移，但應(yīng)在訂貨時(shí)提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移量的要求。在周圍尺寸允許的情況下，在結(jié)構(gòu)外部一側(cè)或數(shù)側(cè)外包鋼筋網(wǎng)片，以增加鋼筋和截面，提高其承載力;對(duì)構(gòu)件裂縫嚴(yán)重，尚未破碎裂透或一側(cè)的，將裂縫部位鋼筋保護(hù)層鑿去，外包鋼筋網(wǎng)一層;大型設(shè)備基礎(chǔ)一般采取增設(shè)鋼板箍帶，增加環(huán)向抗拉強(qiáng)度的方法處理。

網(wǎng)架支座剛度取值2

3. 扭轉(zhuǎn)問題

超高層建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象無(wú)疑會(huì)影響建筑的正常使用，并產(chǎn)生安全性問題。當(dāng)出現(xiàn)豎向拉力時(shí)，頂部拉板6與下支座板3、每組底部拉板7與抗拉板8依次承受拉力，支座通過層層傳遞，將上拔力傳給墩臺(tái)。而導(dǎo)致該類問題 出現(xiàn)的根本原因在于超高層建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師在進(jìn) 行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，并沒有對(duì)設(shè)計(jì)方案中建筑的剛度中 心、幾何形心和結(jié)構(gòu)三者是否重合進(jìn)行仔細(xì)驗(yàn) 算，如此便造成超高層建筑無(wú)法承受水平方向的壓 力，從而出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)問題。對(duì)此，筆者認(rèn)為，在進(jìn)行 結(jié)構(gòu)平面布置時(shí)，就應(yīng)注意加強(qiáng)建筑的外圍剛度， 充分利用建筑周邊的密柱和高度較高的裙梁來增強(qiáng) 建筑的抗側(cè)剛度和抗扭剛度，如此可有效減輕建筑 的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。本項(xiàng)目根據(jù)兩種軟件計(jì)算的周期比以 及扭轉(zhuǎn)系數(shù)等數(shù)值均顯示出建筑良好的抗扭性能。

4. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)問題

超高層建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是保證建筑抗傾覆和安全性的重點(diǎn)，同時(shí)亦關(guān)乎著后期施工 時(shí)的難易程度。隔離縫上下防水高度為150mm左右，防水處理面層厚度為20～40mm。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)注意的問題及 處理方法，結(jié)合本工程的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)總結(jié)如下：在預(yù) 設(shè)超高層建筑的埋置深度和基礎(chǔ)類型時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù) 地勘報(bào)告考慮場(chǎng)地地基的穩(wěn)定性要求，根據(jù)地質(zhì)情 況選用合適的基礎(chǔ)類型和計(jì)算模型，防止建筑在建 設(shè)或使用過程中出現(xiàn)整體傾斜或局部不均勻沉降等

滑動(dòng)抗震型球型支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，它既具備盆式橡膠支座承載能力大，容許位移量大等特點(diǎn)，又能滿足支座大轉(zhuǎn)角的需要，與盆式橡膠支座相比具有下列特點(diǎn)：球型支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。萬(wàn)向拉壓支座與現(xiàn)有技術(shù)相比，下支座板的底部設(shè)置有多組底部拉板、抗拉板和位移板，底部拉板、抗拉板和位移板的外型為圓形。 滑動(dòng)抗震型球型支座通過球面四氟板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及四氟板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座的轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的需要，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。滑動(dòng)抗震型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋等?；瑒?dòng)抗震型支座不使用橡膠承壓、不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。球型支座產(chǎn)品分類：按性能分類：a. 雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。

維修起來如此麻煩那是如造成裂縫的呢?

　　1、塑性收縮裂縫：塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前，表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。

　　2、干縮裂縫：干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥砂漿中水分的蒸發(fā)會(huì)產(chǎn)生干縮，且這種收縮是不可逆的。

　　3、溫度裂縫：溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中。

　　4、沉陷裂縫：沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不勻、松軟，或回填土不實(shí)或浸水而造成不均勻沉降所致;或者因?yàn)槟０鍎偠炔蛔悖０逯伍g距過大或支撐底部松動(dòng)等所致，特別是在冬季。

　　5、化學(xué)反應(yīng)引起的裂縫：混凝土拌和后會(huì)產(chǎn)生一些堿性離子，這些離子與某些活性骨料產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并吸收周圍環(huán)境中的水而體積增大，造成混凝土酥松、膨脹開裂。

　　橋梁?jiǎn)栴}關(guān)乎生命必須要提前做好預(yù)防，完善設(shè)計(jì)以及施工的管理，使結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固牢固。

鋼結(jié)構(gòu)支座適用范圍

鋼結(jié)構(gòu)支座分為減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座。今天，衡水豐垚工程材料有限公司小編就來給大家科普一下鋼結(jié)構(gòu)支座的相關(guān)信息。

一、鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能介紹

1、鋼結(jié)構(gòu)支座 能夠接受豎向載荷；

2、 具備抗豎向拉力的功能，能夠確保豎向時(shí)上下構(gòu)造之間不脫節(jié)。

3、 鋼結(jié)構(gòu)支座具備抗水平力的功能，能夠確保水平時(shí)構(gòu)造不掉落。

4、 鋼結(jié)構(gòu)減震支座擁有優(yōu)良的減震功能。

5、 支座能夠適應(yīng)恣意方向的轉(zhuǎn)角請(qǐng)求。

6、構(gòu)支座能夠適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移請(qǐng)求。

7、 支座經(jīng)過球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸景象，此外，作用在上、下構(gòu)造的反力也比較均勻。

8、 鋼結(jié)構(gòu)支座支座不需要橡膠進(jìn)行承壓，所以不會(huì)出現(xiàn)橡膠老化對(duì)支座造成影響，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。