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發布時間:2020-10-21 08:13  
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通過漏電火花試驗,使參加體感教育人員直觀的感受:沒有漏電火花發生可能產生嚴重后果,認知防止漏電火花產生的重要性,并可觀看漏電火花產生時的現象。
1、按照試驗器面板電路圖,將電阻1、電阻12接成并聯,電壓表用兩根導線分別連接在第二個漏電保護器輸出端;從并聯電阻右端接出一根導線在地面鐵板端子上,再從第二個漏電保護器輸出端引出一根導線至鐵棒端子上;
2、用鐵棒在鐵板上滑動可看見漏電火花出現;
上手熟練后想來很多人就會想體驗下極限速度咯!對于男生來說這是容易產生的問題。與此同時,學員也會感受到,一旦人不慎跌至皮帶輸送設備的輸送皮帶上,同樣會隨著皮帶一起向前運動,直至卡入皮帶輸送設備尾端與防護罩間,導致擠壓而身亡。雖然很多產品在時速時會有警報提醒,但在興頭上的你,就很有可能在高速狀態下瞬間失神,從而導致悲劇的摔傷。體感車的夜間出行同樣非常重要。如果體感車上沒有燈光或反光條用來顯示你的位置,那么在漆黑的環境下很容易出現狀況。所以考慮購買體感車時一定要注意是否有夜間行駛用來提醒的燈光,因為這些東西或許能夠挽救生命。
安全生產體感培訓發展現狀及展望
安全體感培訓在我國就是一種新興的安全培訓方式,即在特定模擬場景中,利用“聽、看、做”等手段,體驗在現場作業過程中可能遇到的、有關安全生產方面的行為過程,并通過模擬事故的發生,讓體驗者從感官上受到震撼,從而增強安全意識.本文對我國公共安全體感中心和冶金、電力兩個行業的安全體感現狀進行闡述,總結了安全體感培訓的優勢,并提出了安全體感培訓未來發展的方向.
一種人體可承受電流體感電路及設備
人體可承受電流體感電路及設備,人體可承受電流體感電路包括安全實驗電源,安全實驗電源連接一個調壓裝置,調壓裝置的兩個輸出端分別連接到兩個接觸演示電極,一個接觸演示電極的線路上串聯有電流表,兩個接觸演示電極之間并聯有電壓表。安全體感實訓室設置了跨步電壓體感區、帶負荷拉(合)隔離開關體感區、帶接地線合閘體感區和線路斷相體感區共4個體感項目。在保證安全的情況下,讓學員觸摸接觸演示電極,主電路電流經人體導通,通過調節裝置調節電流,使學員親身體驗在電流變化過程中人體的感受,從無明顯感覺到麻癢,到刺痛,結合電壓表與電流表的顯示,對電流大小有非常真切的感受。