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發布時間:2021-09-24 16:33  
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電纜敷設應排列整齊,盡量避免交叉。在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內、隧道及豎井的兩端、人井內等地方,電纜上應裝設標志牌,標志牌填寫應齊全清晰。
監理要點
電纜敷設前,對施工現場進行巡視,檢查進場電纜型號應符合本工程設計要求、電纜外觀無損傷、電纜盤數量應正確。
電纜敷設前,巡視檢查敷設使用機具應合格,無損壞。
電纜敷設前,巡視檢查施工人員個人防護用品應完好無損,并能正確使用。
巡視檢查電纜在敷設后電纜表面距離對地面的距離不應小于0.7m。
電纜敷設圖
1.3回填土
工藝標準
蓋板上鋪設防止外力損壞的警示標識后,在電纜周圍回填較好的土層或按市政要求回填。
回填土應分層夯實。回填料的壓實系數一般不宜小于0.94,回填土中不應含有石塊或其他硬質物。


(3) 在場地條件、地質條件允許的情況下,可采用1:1系數放坡開挖;也可根據排管埋深及地質條件作相應調整,但必須保證放坡開挖時基坑側部土體的穩定及施工的安全。
(4)基坑開挖不應對電纜溝埋深下的地基產生擾動。
(5) 若因為客觀條件限制無法放坡開挖時,應在基坑開挖前及過程中根據相關規程、規范要求,設置基坑的圍護或支護措施。一般情況下,開挖深度小于3m的溝槽可采用橫列板支護;開挖深度不小于3m且不大于5m的溝槽宜采用鋼板樁支護。
(6) 溝槽邊沿1.5m范圍內嚴禁堆放土、設備或材料等,1.5m以外的堆載高度不應大于1m。
設計要點
(1)根據基坑深度、地質情況和周圍環境說明應采取適當的開挖方式。
(2)有地下水時應說明采取必要的處理措施。
施工要點
(1)復纜溝(電纜隧道)中心線走向、折向控制點位置及寬度的控制線。
(2)基坑開挖采用機械開挖人工修槽的方法。機械挖土應嚴格控制標高,防止超挖或擾動地基,分層分段開挖,設有支撐的基坑須按施工設計要求及時加撐;槽底設計標高以上200~300mm應用人工修整。
(3)超深開挖部分應采取換填級配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當的處理措施,保證地基承載力及穩定性。
(4)若無法放坡開挖,需采用鋼板樁支護時,鋼板樁的施工方法及布樁型式應滿足相關規程、規范及技術標準的要求,坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。
(5)必要時,應進行深基坑的支護,確定支護樁的深度及橫向支撐的大小及間距,一般支撐的水平間距不大于2.0m。
(6)基坑開挖完成后,應進行釬探驗槽,驗收合格后方可進行下步施工。
(7)開挖過程中應做好溝槽內的排水工作,局部較深處可以考慮采取井點降水。地下水應降至基坑底部1.0-1.5m。
(8)橫向支撐應做好伸縮調節措施,圍檁與鋼板樁應固定可靠。
(9)基坑四周用鋼管、安全網圍護,設安全警示桿,夜間設燈,并安排專人看護。
(10)雨期施工時,應盡量縮短開槽長度,逐段、逐層分期完成,并采用措施防止雨水流入基坑。
(11)冬期施工時,基坑挖至基底時要及時覆蓋,以防基底受凍。
(1)檢查隧道高程(±30mm)、中心線偏差(±30mm)。電力溝道槽底高程(±10mm),邊坡不陡于規定坡度,每側工作面寬度不小于施工規定(包括工作面寬度)。
(2)檢查隧道開挖過程核心土的留置,根據土質情況留置核心土的大小,要保證掌子面土方的穩定。
(3)檢查土方不應超挖、欠挖,允許偏差 50mm。
基坑開挖圖
2. 電纜溝(隧道)本體工程
2.1墊層
(1) 應確保墊層下的地基穩定且已夯實、平整。
(2) 墊層材料宜采用混凝土;若采用其他材料,應根據工程實際情況合理選取并滿足強度及工藝的相關要求。
(3) 若有地下水應采取適當的處理措施,在墊層混凝土澆筑時應保證無水施工。
(4) 墊層混凝土應密實,上表面應平整。
(5) 墊層混凝土的強度等級不應低于C10(小編提醒:新規程不低于C15)。
不銹鋼套聚護套縱向阻水電力電纜 YJGW03 交聯聚乙烯絕緣不銹鋼套聚乙烯護套電力電纜 YJGW03-Z 交聯聚乙烯絕緣不銹鋼套聚乙烯護套縱向阻水電力電纜
在實際的工程設計時必須計算高壓電力電纜牽引力,或允許牽引長度,目前一般各電纜生產廠家都提供電纜的允許牽引力。因此,設計人員應計算工程實際情況下的蕞大允許牽引長度。這一長度是決定電纜生產盤長的主要因素之一。電纜的電鳡電纜的電容是電纜中的一個重要參數,它決定電纜線路的輸送容量。雖然有些因素在設計時無法確定,但參照已有的數據,可以大致得出允許的牽引長度和合理的牽引方式、位置和牽引設備的容量,以防止在牽引時損壞電纜。
對于交聯電纜而言,多數是以放線機牽引牽引頭來敷設電纜。高壓電力電纜牽引頭是安裝于電纜端部的一個密封套頭,是牽引電纜時將牽引力過渡到電纜導體的連接件。這種敷設方式下,牽引力作用在線芯上,銅線芯的抗張強度約為240 N/mm2,允許的蕞大牽引強度為70 N/mm2,因此作用在銅線芯上的牽引力不能超過按截面積的70 N/mm2。 有拐彎的電纜線路,當牽引力作用在電纜上時在彎曲部分的內側,電纜受到牽引力的分力和反作用力的作用而受到壓力,這就是側壓力,如側壓力過大將會壓扁電纜。側壓力為牽引力和彎曲半徑之比。電纜敷設時,電纜所受的牽引力、側壓力和彎曲半徑應符合《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》的規定。一般而言,交聯電纜在施工中蕞大側壓力為3 kN/m左右。因此在牽引時,在彎曲部分要避免出現過大的側壓力以免壓壞外護層而影響絕緣性能。
計算電纜牽引力時,通常將路徑較復雜的電纜線路,分解為幾種蕞簡單的基本彎曲類型,分別加以計算,蕞后將各部分的牽引力相加后,即得整段高壓電力電纜的牽引力。