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數(shù)控車床使用前的檢查

1、CNC電箱檢查：數(shù)控車床使用前的檢查打開CNC電箱門，檢查各類接口插座，伺服電機(jī)反饋線插座，主軸脈沖發(fā)生器插座，手搖脈沖發(fā)生器插座，CRT插座等，如有松動(dòng)要重新插好，有鎖緊機(jī)構(gòu)的一定要鎖緊。

2、電器檢查：使用前應(yīng)先打開機(jī)床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機(jī)速度，控制單元插座，主軸電機(jī)速度控制單元插座等有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)恢復(fù)正常狀態(tài)，有鎖緊機(jī)構(gòu)的接插件一定要鎖緊，有轉(zhuǎn)接盒的機(jī)床一定要檢查轉(zhuǎn)接盒上的插座，接線有無(wú)松動(dòng)，有鎖緊機(jī)構(gòu)的一定要鎖緊。而在G00疾速定位運(yùn)動(dòng)中，反向差錯(cuò)影響機(jī)床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的方位精度下降。

3、檢查操作面板上所有按鈕，開關(guān)，指示燈的接線，發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理，檢查CRT單元上的插座及接線。地線檢查要求有良好的地線，測(cè)量數(shù)控車床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序檢查用相序表檢查輸入電源的相序，確認(rèn)輸入電源的相序與機(jī)床上各處標(biāo)定的電源相序應(yīng)一致。才會(huì)在遇到碰撞或者故障情況下，操作者可以正確而及時(shí)的處理問題，操作者才會(huì)形成條件反射，果斷采取制動(dòng)手段。

數(shù)控車床的橢圓加工實(shí)例趕快了解下！

　　1.首先確定圖紙中的橢圓為凹橢圓，宏程序中要體現(xiàn)出區(qū)別。

　　2.圖紙中橢圓中心的坐標(biāo)跟工件原點(diǎn)不重合，所以這個(gè)可以稱為偏心橢圓。

　　3.必須了解一點(diǎn)，我們計(jì)算橢圓上的所有坐標(biāo)都是依據(jù)橢圓中心來計(jì)算的，而我們編程的時(shí)候所有的坐標(biāo)是相對(duì)工件原點(diǎn)來計(jì)算的。

　　4.自變量賦初始值，由于只有X和Z兩個(gè)方向的變量，所以我們只要對(duì)其中的一個(gè)坐標(biāo)進(jìn)行賦值就可以，然后確定加工的區(qū)間，計(jì)算另外一個(gè)變量。

　　5.橢圓精加工宏程序的編寫。

　　6.由于橢圓加工宏程序只是橢圓精加工，所以還要考慮粗加工，而數(shù)控車床G71指令可以嵌套宏程序，所以我們可以用這個(gè)指令來進(jìn)行粗加工。

系統(tǒng)參數(shù)主要包括機(jī)床進(jìn)給單位、零點(diǎn)偏置、反向間隙等等。例如SIEMENS、數(shù)控系統(tǒng)，其進(jìn)給單位有公制和英制兩種。機(jī)床修理過程中某些處理，常常影響到零點(diǎn)偏置和間隙的變化，故障處理完畢應(yīng)作適時(shí)地調(diào)整和修改；由于伺服系統(tǒng)功率很大，一旦撞上機(jī)械硬限位，就有可能造成機(jī)件的損壞，這是不允許的。另一方面，由于機(jī)械磨損嚴(yán)重或連結(jié)松動(dòng)也可能造成參數(shù)實(shí)測(cè)值的變化，需對(duì)參數(shù)做相應(yīng)的修改才能滿足機(jī)床加工精度的要求。