安徽旋挖機維修站承諾守信「多圖」

擺線馬達是一種低速中扭矩多作用型液壓馬達，其結構是由一對一齒之差的內嚙合擺線針柱行星傳動結構所組成，采用一齒差行星減速器原理，故可視為高速液壓馬達和減速機構組合而成的低速大扭矩液壓元件。

作為一種常用的液壓機械元件，故障問題在所難免，其易出故障的零件包括配流軸和配油盤、轉子、定子、軸承和油封等，故障部位在于配油盤的外圓面或配油盤端面磨損拉傷、轉子外齒表面的磨損拉上、定子內齒（針齒）表面的磨損拉傷、軸承磨損或破損以及油封破損等，我們將針對常見的三種故障情況，分享它的維修心得。

液壓泵排量不足、鉆機速度慢原因1：發動機轉速達不到要求進而會引起液壓泵排量不足。處理：檢查并調整發動機轉速。原因2：液壓油粘度過低、液壓油溫度過高、油位過低都會引起液壓泵排量不足。處理：更換質優或者粘度合適的液壓油，補充不足的液壓油。原因3：液壓泵調節器調整螺栓松動。處理：重新調整液壓泵排量，并鎖緊調整螺栓。原因4：除液壓泵外，分配閥、油缸、馬達等泄壓過大也會導致排量不足、速度慢。處理：檢查維修排除故障件。原因5：液壓泵斜盤卡死，調節器磨損。處理：維修或者更換損壞的部件。

經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來？

　　這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。 　　

　　5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？

　　只能在裝配齒輪泵時發現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。 　　

液壓行走旋轉系統、發動機部分、底盤及四輪一帶、電氣系統、電氣系統是旋挖鉆機主要部件，對以上五大件的正確保養可以提高旋挖鉆機的使用壽命，讓旋挖機性能得到有效的發揮，因此，是一件非常重要的事情！歸納了旋挖鉆機主要部件的保養方法供大家參考！一、液壓行走旋轉系統1.旋挖鉆機液壓油或液壓部件更換后，注意排出空氣。注意防水，不要涉深水作業，做清潔時不要用水直接沖洗電器件。2.按《旋挖鉆機使用保養說明書》上的規定更換液壓油，先導濾芯、回油濾芯，并注意濾芯上有沒有吸附銅屑、鐵屑。使用破碎器時，液壓油劣化變質加速，更換周期應縮短。3.回轉減速器，行走減速器按周期更換齒輪油。