精沖模具廠家優選企業

沖壓事故的分類

沖壓作業中發生的事故，在設備日趨復雜、生產規模日趨擴大的今天，可按下面三點來分類：

①在凸模和凹模之間（作業點）發生的；

②由壓力機的飛輪或送料裝置造成的；

③在材料和設備的保管運輸時發生的。

其中第①類事故是人們通常所說的沖壓事故，它所占的比率1大，第②、③類事故一般可通過良好的設備設計、維護和生產現場管理加以避免。所以下面的討論以研究第①類事故為主。

（1）提高結構件的質量。由于精沖能制造復合成形結構件，從而簡化了零件結構，提高了零件質量。

(2) 提高了效率。精沖加工效率，遠較其它加工方法為高。

(3) 確保安全性和環保性。

為此，大力發展和推廣應用精沖技術到汽車、摩托車等行業，是提高零部件及整車質量不可缺少的先進工藝方法之一。

精沖技術是一種精密的塑性成形技術,可以加工得到尺寸精度高、沖裁面光潔、翹曲小且互換性好的零件,因此廣泛應用于各工業領域。

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區烽0火工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。一九九三年四月以來，企業為國內外用戶提供了三大系列八十多個品種的產品。主機采用焊接框架結構，主傳動、送料及廢料剪切機構均為全液壓動力源形式。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業。

精沖模具和設備精沖模典型結構有活動凸模式結構、固定凸模式結構和連續精沖模。精沖工藝過程要求精沖設備沖裁力、壓邊力和反壓力準確。離片扇型齒加寬,解決儀表接觸面,抗磨損以達到使用壽命延長的功能。因此大批量生產精沖件一般采用機械精沖壓床，但機械壓床設備投入費用高，因此很多生產廠家利用液壓模架在油壓機上精沖零件。油壓機成本低，適合多品種、中小批量精沖零件的生產。 

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區烽0火工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。一九九三年四月以來，企業為國內外用戶提供了三大系列八十多個品種的產品。如果原材料、能源和工資費用要增加時，一輛汽車的生產成本，只能通過降低單個構件的成本來達到。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業。

目前精沖工藝愈來愈廣泛用在汽車零件的制造上(如凸輪、齒板和離合器板等) 。由此引出以下問題：1、直到現在，絕大多數企業仍為手工進行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。由于精沖模具所受的壓力大, 凸、凹模間隙非常小(0. 01～0. 02mm) , 以及精沖過程中的熱效應、摩擦力大等原因, 使精沖模具的壽命很難得到保證, 導致精沖模過早的被損壞或報廢。