杭州護坡河道木樁廠商常用解決方案,楊氏木業(yè)杉木樁批發(fā)

河道木樁在一些水利工程中會進行使用，像是水上建筑、水電站、河道改造等地方，對于河道木樁來說，關鍵的因素就是河道木樁的防腐質(zhì)量怎么樣，要是很差的話，河道木樁在短短幾個月之內(nèi)就會腐朽。

接長木樁時，應符合下列規(guī)定：

1、樁打入后，樁的接頭在地面下的深度不得小于2米;

2、相鄰樁接頭的高差，不得小于0.75米;

3、每根樁以一個接頭為宜，接頭處宜根徑對根徑。

注：接長的木樁，不得用振動打樁機下沉。

杉木樁地基處理原理

軟基的處理方法有粉噴樁、重裝、拋石、打樁等多種，可以根據(jù)實際情況進行選擇。 杉木樁中含有豐富的松紙，松紙可以很好地防止地下水和細菌的腐蝕，有水浸萬年松的說法，因此杉木樁適合在地下水位以下工作。 但是，在地下水位變化幅度大的地區(qū)和地下水有強腐蝕性的地區(qū)不宜使用杉木樁。

杉木樁的處理可分為兩種類型，如果承載層較淺，可采用端承樁。在軟基較厚、承載力較低的路基中，樁間距較小（通常樁間距小于樁徑3倍）的短木樁可以由于樁間軟土的壓實而形成復合地基。

杉木樁在材料價格、運輸、工程機械等方面也具有很好的優(yōu)勢。此外，杉木樁的分布廣泛，符合當?shù)氐牡缆肥┕ぴ瓌t，現(xiàn)場使用杉木樁處理公路軟基是一種經(jīng)濟適用的方法。在地下水位較高的情況下，軟土層厚度小于5m的公路軟基、橋墩基礎以及涵洞、擋土墻基礎處理，常用樁基處理來提高地基承載力達到設計要求。

杉木樁擋土墻在軟基處理中能應用嗎？

路基擴建有三種方式:兩側(cè)加寬、一側(cè)加寬和交叉加寬，其中兩側(cè)加寬對路基的穩(wěn)定性要求非常高。由于維護交通流量的需要，施工必須合理組織，安全進行。由于工程的需要，對于擴建工程的路基處理，軟基處理的安全性尤為重要。結(jié)合福泉高速公路擴建工程實例，介紹了杉木樁擋土墻軟基處理的設計方法和施工工藝。

杉木樁擋土墻工程概況：

地質(zhì)縱貫為表層2m素填土、下臥3m淤泥，其下依次為殘積性粉質(zhì)亞粘土、殘積砂質(zhì)粘性土、殘積砂質(zhì)粘性土。 如果采用重裝方式，有可能導致挖掘中的舊路基淤泥流動，影響舊路基的穩(wěn)定，如果在重裝中采用鋼板樁支撐，成本將進一步提高。 另一方面，采用混土管樁不僅成本高，而且機械的入場操作困難。 經(jīng)技術經(jīng)濟必選，用杉木樁處理這一段擋土墻軟土地基。