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根據(jù)其工作原理的不同，汽車緩速器可分為發(fā)動(dòng)機(jī)緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機(jī)緩速裝置和空氣動(dòng)力緩速裝置等典型結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩作用形式的不同，汽車緩速器可分為一級(jí)緩速器（作用在變速箱前端的緩速器）和二級(jí)緩速器（作用在變速箱后端的緩速器）。另一方面，去過(guò)卡車車企的朋友應(yīng)該都知道，卡車的組裝是通過(guò)流水線進(jìn)行的，如果是單批次的車輛想要加裝液力緩速器，會(huì)拖慢整個(gè)流水線的速度，從而影響車企的產(chǎn)能。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)的工作原理是，在排氣總管與消聲器間裝設(shè)一個(gè)排氣節(jié)流閥，通過(guò)排氣節(jié)流使發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣行程中變成由汽車驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)。

簡(jiǎn)單來(lái)講，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，只有通過(guò)變速箱降檔來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而讓水循環(huán)加快達(dá)到降溫的目的。降低變速器檔位，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min 以上，即提高發(fā)動(dòng)機(jī)水泵轉(zhuǎn)速，使水流速加快，同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高，提高散熱。而且還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲，經(jīng)過(guò)卡友的親身體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更適用于低速行駛。從而確保緩速器發(fā)揮出大的制動(dòng)效果。

（建議：如果12擋變速箱，車速在30km/h左右和35km/h左右行駛時(shí)，變速箱檔位在7 擋比較合適；汽車減速器包括機(jī)械蹄型，如壓力緩速器，其制動(dòng)力與汽車的重量無(wú)關(guān)，并通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置傳遞到車輪上。車速在40km/h左右和45km/h左右行駛時(shí)，變速箱檔位在8擋比較合適；車速在50km/h 左右和55km/h 左右行駛時(shí)，變速箱檔位在9擋比較合適）具體參考自己車輛的傳動(dòng)配置。

但是，液力緩速器總歸是機(jī)械設(shè)備，難免有出現(xiàn)故障的時(shí)候。由于液力緩速器屬于近年來(lái)的“新生產(chǎn)物”，并無(wú)老司機(jī)老經(jīng)驗(yàn)的支撐，所以在液力緩速器出現(xiàn)故障的時(shí)候，切莫強(qiáng)行使用，避免出現(xiàn)制動(dòng)力矩而引發(fā)安全隱患。液力緩速器同車上大多數(shù)零部件一樣，會(huì)用更要會(huì)養(yǎng)，關(guān)鍵時(shí)刻才能發(fā)揮出的制動(dòng)效果。當(dāng)液力緩速器啟動(dòng)以后，轉(zhuǎn)子隨著變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)使得工作腔內(nèi)的液壓油加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的液壓油與固定的定子產(chǎn)生反作用力從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，達(dá)到緩速的作用。當(dāng)然，也非常歡迎各位老司機(jī)在下方評(píng)論區(qū)交流使用經(jīng)驗(yàn)。