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從充電性能來看,鋰電池則更具優勢

從充電性能來看，鋰電池則更具優勢。因為與鉛酸電池相比，鋰電池平均電壓與能量密度更高，這意味著與鉛酸電池相比，鋰電池容量更大。從輕便性來看，鋰電池也是更具優勢。一般來說，同樣體積大小的電池，鋰電池重量僅為鉛酸電池的三分之一，這意味著配備了鋰電池的電動車更加輕巧，行車更加便捷。而從使用壽命來看，鋰電池同樣也是更具優勢。根據測試，鋰電池充放電次數可以超過550次，而鉛酸電池僅為350多次，因此來看，鋰電池的更換周期將比鉛酸電池更長。

如何避免電池過充或者過放呢?

如何避免電池過充或者過放呢？一：使用鋰電池專用保護板（BMS）配合電池使用，保護板可以保護電池不過充或過放，智能版還可以設定充電電壓和放電電壓，可以更好的保護電池。二：使用配套的鋰電池充電器，不使用快充。三：電池電壓達到保護板設定的電壓時保護板會斷電保護電池，但鋰電池會有回落，電壓會升高，會比保護板設定的電壓高一點。這個時候就不能再使用了。多次使用會對電池造成不可逆的損傷。

磷酸鐵鋰特性及回收利用價值高

磷酸鐵鋰特性：1：正極材料不含鈷，獲取簡單，不受貿易風險。2：電池耐溫高，磷酸鐵鋰電池的熱失控溫度在800℃左右，也就是磷酸鐵鋰電池的熱失控溫度在800℃以上才會反生自燃等現象。3：電池循環次數長，磷酸鐵鋰電池的循環壽命在2000次以上。4：磷酸鐵鋰電池額定電壓在3.2V到3.4V，可以滿足對動力電池的需求。5：磷酸鐵鋰電池工作壽命長，循環2000次后，還可以有80%的電池容量。回收利用價值高。

18650電芯常見的容量一般為1800mAh-2600mAh之間，而一般電芯容量只有800mah左右，如果組合起來成18650鋰電池組，那18650鋰電芯組是隨隨便便都可以突破5000mah的。18650鋰電芯的使用壽命很長，正常使用時循環壽命可達500次以上，是普通電芯的兩倍以上，而正極材料選用磷酸鐵鋰的18650電芯，正常使用時循環次數甚至可以高達2000次左右。