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發布時間:2020-11-15 13:31  
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混凝土輸送泵需垂直向上配管時,隨著高度的增加即勢能的增加,混凝土存在回流的趨勢,因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道,以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層建筑混凝土時需垂直向上配管,此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態。如因場地所限,不能放置上述要求長度的水管時,可采用彎管或軟管代替。
混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導向環、活塞體和活塞芯桿組成。活塞的每個部分都用螺栓固定在一起。起到引導、密封和輸送混凝土的效果。
輸送筒的前端與漏斗相連,后端與水箱相連,水箱經過拉桿(或螺釘)固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無縫鋼管制成。混凝土輸送泵,已經大規模的應用于城市的現代化建設傍邊,但是輸送泵一旦堵管,輕則影響施工招來建筑方的不滿。礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸,酸堿物質發作化學腐蝕,混凝土與輸送筒體外表沖突嚴重,輸送筒體內外表鍍鉻,大大進步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。
湖南竹峰建筑機械租賃有限公司的混凝土地泵的特點:
1.流線型外觀設計,新穎美觀,布置合理,結構緊湊,機罩剛性大大提高。
2.油泵及閥組采用世界品牌,保證拖泵高可靠性。
3.采用品牌電機,可靠性能保證,終身免維護。
4.柴油機采用品牌,性能可靠,動力強勁。
5.S管采用高合金鋼整體精密鑄,經過三維優化設計的弧性料斗具有容積大,不積料等特點。
6.砼缸內表面鍍鉻0.25-0.28mm,耐磨性大大提高。
7.采用大缸徑,長行程主油缸,確保施工距離高,更遠。