汽車部件疲勞試驗機生產商質量放心可靠【晟威試驗機】

晟威車轎疲勞試驗機及部分技術參數

車橋疲勞試驗機是依據QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關規定而設計的，配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態試驗和動態疲勞試驗。

技術指標：

1.1系統靜態測試力上限值：1000 kN ；

1.2系統動態測試力上限值：1000 kN ；

1.3系統試驗通道數：5個

1.4系統負荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作動器：

晟威軌道板靜載試驗機

軌道板靜載試驗機對軌道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截面、中間截面進行靜力載荷破壞試驗,完成加載試驗、保持試驗、開裂試驗,測試軌道板實際承載能力。

功能特點：

試驗機由加載機架、移動小車、移動滑軌載架、油源系統、測控系統組成。

1、高剛性、高穩定性的負荷機架，剛度大、強度高，變形小。

2、油缸上置；寬闊的試驗區域15001200mm；方便試件裝卸，穩定性好。

3、負荷力傳感器。

4、雙控雙向液壓油缸，快速試驗，快速返回。

PMW-500電液式脈動疲勞試驗機

3.2控制柜構成及主要功能：

3.2.1采用新型整體式鋼結構網絡控制柜，實現對試驗機的電氣控制和手動調節，提高控制系統剛度，防止長期使用過程中產生的變形。測量單元采用鋁合金防靜電高屏蔽抽屜式結構，提高測量系統穩定性，維護方便。

3.2.2采用單片機處理器提高數據采樣頻率達50點/秒，處理速度快精度高。

3.2.3采用5.7英寸大屏幕液晶顯示模塊，數字顯示靜態試驗力，動態試驗力的上下峰值可以顯示實驗曲線，適時動態試驗力上、下峰值。具有試驗力標定、清零、動靜態測量轉換等功能，并具有試驗力設定過載保護功能。

3.2.4采用DEC8505/10A2全數字化電磁調速電機控制器，控制器體積小，轉速精度高達0.1%，轉速測量誤差小于1轉/分，轉速調節分辨率可達1轉/分。

3.2.5配置精準壓力傳感器及試驗力測量電磁轉換系統，電磁測量脈動量裝置穩定可靠，數字式準確顯示脈動排油量。

3.2.6采用光電式試驗次數記錄設置裝置，適時記數，可預置試驗次數自動停車。數字顯示試驗頻率、試驗次數、指針顯示主電機工作電流；

3.2.7配置試驗力增、減，快速卸荷，振幅增、減，快速充油，工作頻率增、減，主機啟動、主機停止，總開、總停等電氣控制及操作按鈕；加裝主控制面板襯板提高剛度，防止變形引起的控制故障率，提高可靠性和控制柜美觀度。

3.2.8具有潤滑故障、試樣斷裂振動等報警顯示裝置。

3.2.9測控系統通過高低溫環境試驗考核，長時運轉安全可靠。

3.3作動器：專業設計脈動（單向）加載作動器，適合模擬單向交變載荷試驗。

3.4加載龍門框架（特殊配置）：根據用戶要求專業設計制造。

3.5 計算機數據采集與處理控制系統：