道路抗凝冰改性劑廠家供應 利德凱威筑路材料公司

正規的改性瀝青生產原理及過程

正規的改性瀝青生產原理及過程完全不同于奶粉，它類似于我國中草藥的研制過程，首先使用的原材料都是合格產品；其次掌握不同原材料在改性瀝青中的功效，三是掌握各種原材料之間的配伍性，同時采用合理的生產工藝，這些都是生產高品質改性瀝青的基礎。針對不同的基質瀝青和SBS原料，試驗需要添加哪幾種助劑，后優化配方，確定每種助劑的劑量，添加順序和時間等。

環煉制的瀝青適合于生產改性瀝青

環煉制的瀝青適合于生產改性瀝青，韓國SK、佳德士、COSMO、臺灣CPC、韓國雙龍、殼牌，國產鎮海瀝青、遼河瀝青等都是很好的改性瀝青原料，產品高低性能均衡。SBS改性劑的選擇也很重要，星型的SBS對產品高溫性能較好，線型的SBS對產品低溫性能較好。可根據改性瀝青技術指標要求選用不同的SBS或幾種SBS復配的形式，既能滿足指標要求，又可以降低SBS用量，從而降低成本，增加利潤。

膠粉改性瀝青即橡膠粉改性瀝青，橡膠粉改性瀝青是以道路瀝青作為橡膠粉的分散劑，將高劑量的硫化膠粉與瀝青在高溫條件下加入活化劑和穩定劑混溶制成的一種瀝青。生產中膠粉一般加入量為20%以上，由于橡膠粉是由廢舊輪胎加工制成的，橡膠粉中含有大量的天然橡膠粉及填充補強的碳黑、抗老化的劑等參配劑，因此制成的改性瀝青的性能是其他改性瀝青無法比擬的，比重交瀝青公路壽命延長。

目前我國修建高速公路廣泛采用SBS改性瀝青，但隨著石油價格的飛漲，SBS的價格高達22000元/噸以上。然而廢舊輪胎膠粉價格低廉，而且各項指標均達到標準。經推算，廢舊輪胎改性瀝青的成本比SBS改性瀝青的成本低約30%左右，如果我國每年修筑公路用100萬噸膠粉改性瀝青替代SBS改性瀝青即可降低成本7億元，同時可耗費廢舊輪胎膠粉15萬噸，相當于2250萬條轎車廢輪胎，這對我國的修筑公路及維修公路采用改性瀝青的意義是重大的。