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              發布時間:2020-11-14 10:21  

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              導衛板中鉻鎳鉬合金的用途


                碳在鉻鎳鉬鋼中形成合金碳化物,有利于耐磨性的提高。但是其中含碳量過高過低都會改變導衛板的性質,過高時降低導衛板的韌性,過低時則耐磨性降低,導衛板的化學成分大致應控制在0.45~0.55C,1.2~1.5Cr,0.8~1.0Ni,0.32~40Si,0.6~1.0Mn,<0.05S,<0.05P。鉻鎳鉬合金導衛板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素,在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高,并且還具有一定的韌性,使用過程中沒有發現裂斷現象。

              鉻鎳鉬合金由于Cr和Ni具有耐高溫性能和耐磨性,Mo元素細化金屬組織晶粒提高了導衛板的綜合機械性能,Ni元素提高了金屬材料的抗1氧化性,因此具有較好的塑性、韌性,又在承受激冷激熱時不碎裂。鉻鎳鉬合金導衛板滿足了連軋生產的需要,同時鉻鎳鉬合金鋼機械加工性和成本優于高合金鋼。精軋機精軋導衛裝配上軋機后必須先進行檢查才能上線,檢查嚴格按標準執行:輥動導衛保證導輥能正常轉動,導輥間隙用樣棒進行調節,松緊適宜,軋機進出口導衛必須保證在一條中心線上。

              導衛板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結構,用螺釘機械緊固方式將其固定在導衛基體上,也就是用機械的方式將鉻鎳鉬合金復合在普碳鋼基體上,固定導衛板的沉頭螺栓要求聯接牢固,螺栓頭沉入導衛襯板表面5mm為標準。

              鉻鎳鉬合金導衛襯板在使用過程中應采用冷卻水冷卻,冷卻水順著水槽流入導板內腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導板頭摩擦產生的氧化渣,這種冷卻方式簡單、可靠、使用效果好,減少了停機更換導板時間。

              鉻鎳鉬合金導衛板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素,在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高,并且還具有一定的韌性,使用過程中沒有發現裂斷現象。

              此種導衛板的失效也是由于熱疲勞產生表面網狀龜裂造成疲勞剝落,從而導衛板前部磨損導致內腔尺寸變大而失去導向作用,失效后的導衛板回收重熔后再次制作導衛板,可以節約大量貴重合金,獲得好的經濟利益。





              滾動導衛總成一般由導衛盒體、導板、支撐臂及其調整裝置、中間軸及其調整裝置、導輥、導輥軸承、導輥軸、軸套、分油環、防塵蓋、導衛尖、油氣潤滑系統和水冷卻系統等20幾個部件精密組裝而成。對導衛結構選擇時應遵循以下原則:     (1)正確選擇各部件材質并確定其配合問隙。      (2)根據各機架孔型的尺寸,孔型在軋輥上的配置情況,正確選擇各部件外形結構,使之有利于安裝和調整。      (3)合理設計導衛油氣潤滑和冷卻水系統。經詳細分析導輪、軸承工作狀態并考慮軸承外圈尺寸,設計出三種防塵蓋用于滾動導衛。      (4)根據孔型形狀、尺寸,正確設計導輥、導板、導衛尖的孔型參數。



              導衛裝置是指在軋鋼生產過程中引導和護衛軋件進出軋機的一種重要零部件,工藝難度大,技術含量高,前些年一直是國外產品一統天下。為打破發達國家的技術壟斷,注重技術研發和技術隊伍的培養,成立了國內唯1的導衛研究所。從開始的引進消化吸收到自主研發,先后獲得十多項國家專利,一躍成為國內導衛制造行業的龍頭。蘇州阿爾太機械有限責任公司前身是冶金機械產品專業配套廠家,后于2008年重新注冊成立的集產、學、研一體的高技術企業。盡管孔型設計合理,如果導衛裝置的設計或使用不當,也不能軋出合格的產品,并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥,甚至造成斷輥或嚴重的設備事故和人身事故。


              切分架次軋件形狀應該具有較好的對稱性, 但是在實際生產過程中, 以下因素可能導致切分架次軋件形狀偏離標準而造成堆鋼  ( 1)入口導衛偏, 軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。  ( 2)由于導衛輪間隙調整、速度調整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導衛輪間隙不匹配, 軋件在導衛內夾持不穩, 使軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。切分輪的調整要平齊,兩個切分輪的調整間隙應為±10絲左右(也就是轉動上切分輪帶動下切分輪輕松轉動就可以了)。


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