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DT14手動變速箱是主箱 前、后副箱結構，后副箱行星齒輪結構，全同步器設計，標配冷卻器，潤滑采用主動 飛濺潤滑方式。內部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據用戶需求選配取力器和液力緩速器。

“可靠”是龍擎品牌內涵

技術驅動夢想，可靠創造價值。東風商用車近年的宣傳都在強調“可靠”。龍擎動力總成品牌內涵也是“可靠”二字，為用戶提供可靠的商品和可靠的服務。

作為一款自主研發的大排量發動機，DDi13在在技術上更有亮點，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術以及SWTS專利燃燒技術，采用冷卻EGR技術路線滿足國六b排放標準，燃油噴射壓力高達2700bar，B10壽命做到了160萬公里，動力性數據也不錯，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14變速箱

DA14自動變速箱為自主研發的款重型十四檔AMT變速箱，東風商用車對其擁有完全自主知識產權以及核心技術，成功打破技術壟斷，為提升總成自制化率打下了堅實基礎。

東風天錦kr是效鋒，底盤科學降重、的黃金動力鏈、還有東風智能車管家和全程無憂售后來保駕護航！。，好看的外表難得一遇 強悍的實力挑一  

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       在車輛經過非鋪裝路面時可以有效化解底盤傳導的振動。對于卡友而言，常年在外跑車，線路固定自然是好事，但當貨源不足有合適價格的運輸活也會“冒險”跑一跑。倒不是因為路途艱險，而是沿途線路不熟、路況不明，萬一滿載貨物趕上中途拋錨，如此窘境相信是每位卡友不愿遭遇的情形。所以，實時掌控車輛狀況非常關鍵，在一汽解放J6L的儀表盤上顯示了與車輛運行相關的必要信息。比如，水溫、氣壓、發動機轉速、尿素等，讓駕駛人員即便跑陌生長途線路也能做到心中有數。需要指出的是，作為卡友移動的生活空間，駕駛室是他們第二個家，如何存放跑車過程中攜帶的、材料以及生活中的瑣碎物件，沒有合理的空間安排則會手忙腳亂，一通抓瞎，忙中出錯丟失重要物品也是卡友常常會遇到的糟心。 物流車市場訂單超過了去年同期水平，牽引車和燃氣車更是[領銜"行業，需求較為旺盛，與此同時，隨著各地基建工程投資的陸續啟動，工程車市場需求的回升速度也已經[跟上大"，訂單飽滿,另一方面，隨著的影響越來越小。

冷藏車終究分為哪幾種呢

飛速開展，公路冷鏈貨物運輸成為交通運輸的重要局部，簡直完整取代了普通廂式貨車，如今公路冷藏車是無處不在，四處都是冷藏車的身影，同時遍及了全國各地，廣受各類行業的喜歡。那么，冷藏車終究分為哪幾種呢，面包冷藏車和廂式冷藏車到底有什么區別呢，又各有什么用處呢？

面包冷藏車和廂式冷藏車使用相同嗎

　　面包冷藏車與普通的面包貨車外觀并沒有差別，主要是在普通的面包貨車廂內的根底上加裝了一個完整密封保溫的箱體，然后在頂部加裝了分體式的制冷機組，從而到達廂內冷藏的效果，面包冷藏車主要優勢是市區內不限行。