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夏天江淮貨車行車注意事項有哪些？

夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對人還是對車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時又有哪些需要注意的呢？

避免發動機溫度過高

夏季炎熱天氣駕駛卡車行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是卡車載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發動機蓋罩通風散熱；待溫度降低后，檢查發動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

夏天江淮貨車行車注意事項有哪些？

夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對人還是對車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時又有哪些需要注意的呢？

避免疲勞駕駛

在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛貨車，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞；往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，可能駕駛會導致交通事故發生。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛貨車。

買江淮駿鈴貨車的時候應該多注意什么呢?

一、新車載重

車輛超載，不僅僅是對發動機造成過大的負荷，整車各個相連接的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到較佳，超載會引起嚴重的后果。因此，在2000公里內，新車的負荷建議不要超過額定載荷的75%。

二、新車制動

新車的剎車片和制動鼓之間接觸沒有那么緊密，肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方，因此剎車沒有那么好用，緊急制動的話，不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷。

所以，在行駛的2000公里內盡量預先剎車，做到提前制動、溫和制動。

特別需要聲明的是，很多用戶習慣“先離后剎”，這是不正確的駕駛習慣。“先離后剎”的做法是在磨合的非常時期，需要緊急剎車時采取的保護發動機的措施，切不能作為好習慣長期使用，會對離合器造成不小的傷害。當車輛度過了“保育”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”。