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發(fā)布時(shí)間：2021-03-10 08:48
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新能源車牌已經(jīng)發(fā)放，在對(duì)柴油車限行、而對(duì)新能源車輛開放路權(quán)的城市，純電動(dòng)貨車能更放心暢行。
其中帥鈴i6是封閉廂貨車，我們俗稱的Van或面包車，常用于快遞配送、企業(yè)貨運(yùn)、改裝餐飲車等，是城市內(nèi)用途廣泛的車輛類型。在新能源商用車領(lǐng)域，已正向開發(fā)帥鈴i3、帥鈴i5、帥鈴i6多個(gè)物流車產(chǎn)品平臺(tái)。帥鈴i6的燃油版車型是江淮星銳，許多用戶應(yīng)該有所了解。跟同類型封閉廂車相似，江淮星銳包括有長(zhǎng)短軸距、高低頂?shù)榷嗫羁瓦\(yùn)或貨運(yùn)車型。
而這款新的純電動(dòng)物流車并沒(méi)有沿用“星銳”這個(gè)名字，而是采用了貨運(yùn)輕卡用戶熟悉的“帥鈴”來(lái)命名，可見江淮對(duì)于該車有著明確的市場(chǎng)定位。因此帥鈴i6是標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)廂車
在外形上，帥鈴i6跟燃油動(dòng)力的星銳車沒(méi)有太大差異，延續(xù)了時(shí)尚的歐系Van造型風(fēng)格，只是從改造過(guò)的前臉上，能分辨出其純電動(dòng)動(dòng)力的身份。推動(dòng)城市公共領(lǐng)域車輛更新升級(jí)，加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2020年底前大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%。由于整車尺寸在6米內(nèi)，總質(zhì)量4.5噸，按照新能源車上牌規(guī)定，可以懸掛漸變綠色車牌（相當(dāng)于藍(lán)牌），在城市內(nèi)更加靈活。。
從外觀上看，要說(shuō)江淮星銳是為時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)Van也不為過(guò)。循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)2000次，質(zhì)保期限/里程為5年/20萬(wàn)公里。江淮星銳先期是由江淮意大利都靈設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)，所以造型設(shè)計(jì)貼近于目前歐洲的新型Van，將它置于歐洲街頭也毫無(wú)違和感，相信也應(yīng)該符合大多數(shù)“顏控”用戶們的審美。純電動(dòng)的帥鈴i6與燃油版的江淮星銳的不同之處，從前臉上就能分辨出來(lái)——帥鈴i6沒(méi)有開放進(jìn)氣式的格柵中網(wǎng)，取而代之的是封閉式面板（有細(xì)孔）。藍(lán)色的邊框和車標(biāo)似乎更顯科技感。
內(nèi)裝的布局和用料質(zhì)感值得稱道，尤其是皮質(zhì)包裹的多功能方向盤，手感俱佳；儀表十足某德系乘用車風(fēng)格，簡(jiǎn)潔雅致，它還根據(jù)電動(dòng)車的使用需求，將顯示信息轉(zhuǎn)換為車速、電機(jī)功率輸出和電量提示等。
該車寬度接近2.1米，相當(dāng)于寬體的藍(lán)牌輕卡，因此乘坐的橫向空間大，三張獨(dú)立座椅均帶完整靠背和頭枕，這在輕卡上都很難看到。中控?fù)鯒U的設(shè)計(jì)除了操作順手外，還騰出了座位之間的空間，更方便人員移動(dòng)，甚至可以躺在座椅上休息。
電動(dòng)輕型卡車逐步發(fā)展根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年10月新能源商用車產(chǎn)銷1.2萬(wàn)輛，1-10月累計(jì)產(chǎn)銷8.2萬(wàn)輛，受年初疫情影響，環(huán)比下降5.3%，同比下降2.9%，同比累計(jì)下降10.7%。
目前銷售輕卡新能源車型的汽車企業(yè)主要有江淮輕卡帥鈴系列，主要車型以冷藏車、箱式貨車、專用車為主。
江淮輕卡帥鈴I系列
江淮輕卡帥鈴I系列包括I5、I6、I3。眾多品牌的純電動(dòng)貨車正陸續(xù)投放市場(chǎng)，江淮帥鈴i系純電動(dòng)物流車包括帥鈴i3小卡、帥鈴i5輕卡、帥鈴i6封閉廂貨車三種車型。其中帥鈴I5主推城際物流，貨箱尺寸可做4150*2300*2200，體積約21m3，搭配永磁同步電機(jī)，電池能量為80.64kWh和96.77kWh兩種，等速續(xù)航里程可達(dá)440km，足以滿足城際貨物的需求。
江淮iEV6E新能源:動(dòng)力動(dòng)力方面
江淮iEV6E新能源：動(dòng)力
動(dòng)力方面，iEV6E續(xù)航里程約為170公里，足以應(yīng)對(duì)日常城市代步，搭載一臺(tái)永磁發(fā)電機(jī)，輸出功率較大，變速箱只有三檔，操作十分簡(jiǎn)便。3、尾部方面，其后半部車身采用了封閉的廂貨式設(shè)計(jì)，對(duì)貨物運(yùn)輸更加有利。采用的磷酸鋰電池，在快充模式下僅需一個(gè)小時(shí)就能將電量充至80%。駕駛中，iEV6E提供了三種模式，應(yīng)對(duì)不同電量下的情況，基本不存在換擋頓挫，起步加速都較為平順，駕駛舒適性較高，但由于未采用后獨(dú)立懸掛，遇到比較顛簸的路面，車輛駕駛就沒(méi)那沒(méi)愉快了。
江淮iEVA50一次充電可行駛311英里
江淮汽車或俗稱江淮汽車是一家中國(guó)公司。目前，環(huán)保科技、租車、快遞等行業(yè)集團(tuán)客戶選購(gòu)江淮輕卡已然成為一種潮流，這緣于其產(chǎn)品的令先性以及定制化的服務(wù)增值。他們與大眾一起投入資金了超過(guò)120億美元，將電動(dòng)汽車推向中國(guó)市場(chǎng)。現(xiàn)在，他們剛剛發(fā)布了名為iEV A50的零排放緊湊型轎車的圖片。江淮iEV A50將于4月在2018年北京車展上頭次亮相。它的軸距為106.7英寸。換句話說(shuō)，長(zhǎng)180.7英寸，寬69.5英寸，高58.7英寸。
JAC iEV A50一次充電可行駛311英里。它通過(guò)60kWh電池組成功實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。實(shí)際上，JAC iEV A50的續(xù)航里程為249英里，在功率較小的47kWh電池組的幫助下，續(xù)航里程為205英里。電池位于后排座椅下方，并具有快速充電功能。
