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              礦井道岔批發常用解決方案 飛躍道岔

              發布時間:2020-10-29 06:30  

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              道岔鋪設技術:國家鐵路正線上的道岔軌型,應于正線軌型一致,站線和地方鐵路、專用線、鐵路專用線上的道岔軌型,可用不小于與其連接的主要線的軌型。當道岔軌型與連接線路軌型不同時,道岔鋪設時,道岔前后應各鋪1節長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。壓實后的道床及時進行幾何尺寸、表面平整度、碴頂高程及密度檢查,達到標準后方可進行道岔鋪設。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。


              道岔鋪設技術具體規定:道岔鋪設轉折器必須扳動靈活。尖軌道應與基本軌密貼。連桿處的動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌處應為±1mm,其他各部位應為 3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。道岔的發展:近年來國外鐵路的發展,除新建的高速客運專線外,對既有干線圍繞客運提速、貨運重載的目標進行技術改造是共同的趨勢。護背距離不得大于1348mm。


              道岔裝置檢修:為保證鐵路配件良好使用,需要經常對道岔設備進行檢修和補強,以提高道岔設備質量,避免事故的發生。道岔安裝裝置檢修標準:道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔出廠時,應提供鋪設圖,并有質檢部門簽發出廠合格證,其標識和包裝應符合相關的規定。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。


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