鳳崗發電機維修保養

發布時間：2019-02-27 22:46

【廣告】

鳳崗發電機維修，鳳崗發電機保養，鳳崗柴油發電機修理

請找東莞洪鼎機電，聯138系2696電1866話，張先生，本公司是一家專業的柴油發電機企業，涉及業務包括：發電機維修保養、銷售、出租與回收，我們的收費合理，技術專業，值得信賴！公司主營產品有：美國及重慶康明斯（Cummins）、沃爾沃（VOLVO）、珀瓊斯（勞斯萊斯）（Perkins）、道依茨（Deutz）、依維柯（IVECO）等發動機，選配史坦福（Stamford）、利萊森瑪（Leroy Somer）、MECC、MARELLI等名牌交流發電機製造成發電機組，功率范圍廣、功能齊全，有普通型、自動化型、移動電站型發電機組，隨時為客戶提供機組出租、購買新機、機組維修、并連配電、發電機余熱利用及環保改造等優質服務。

我們的工作人員對所銷售和出租的發電機充分了解和掌握，具有豐富的工作經驗，能為顧客提供準確、可靠及時的服務。每一臺發電機在出廠前，都接受詳細、嚴格檢查，按照國際發電機組制造者協會技術委員會規定程序和時間進行負載測試，以確保零缺陷產品。同時本公司還可為用戶提供專業培訓，給予更強更全面的。

發電機啟動時要檢查空氣濾清器是否堵塞。空氣濾清器堵塞會使汽缸進氣過程中阻力增加，進氣不暢。汽缸內有一定負壓，也會將潤滑油吸入燃燒室。因此，出現冒藍煙時，也應檢查與清潔濾清器。發電機氣門和導管間隙過大，機油被大量吸入燃燒室燃燒，應更換磨損了的氣門和氣門導管。對于渦輪增壓柴油機，若出現燒機油、排煙呈藍色，但柴油機的動力未下降，且在壓縮空氣出口處或進氣軟管上可看到粘附有機油油污，可基本判定是渦輪增壓器漏油。

發電機氣門間隙的檢調是否規范，直接影響到配氣相位的正時和柴油機動力性、經濟性的正常發揮。近10多年來，我國電信部門使用的美國卡特比勒(ＣＡＴＥＲＰＩＬＬＡＲ)和康明斯(ＣＵＭＭＩＮＳ) 發電機，若按制造廠家說明書方法進行氣門間隙的檢查調整，繁瑣又費時。本文僅以該兩機組的3512型和Ｋ38型的4沖程Ｖ型12缸柴油機為例，介紹一種經實踐行之有效的檢查調整方法。

發電機啟動時檢查油底殼油面是否過量。因為曲軸高速轉動會使機油飛濺到汽缸壁上，并竄入燃燒室。值得注意的是，檢查油面過高時，切不可在柴油機停止工作后就立即抽出油尺查看，因為此刻飛濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回，須停機10min后再抽出油尺。檢查缸套、活塞和活塞環的狀況。如果磨損嚴重，間隙過大，造成機油上竄至燃燒室外燃燒，同時伴有發電機曲軸箱廢氣增多，應及時更換磨損的活塞。活塞環失去作用，機油大量上竄至燃燒室燃燒，出現排放藍煙，應拆下活塞環、清除積炭、正確裝配各活塞環，必要時更換活塞環。對于新車或剛大修過的汽車，一般不會因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。

上一篇：塘廈發電機維修保養

返回列表下一篇：八所發電機出租/租賃

推薦信息