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發布時間:2021-08-18 05:01  
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歐馬可采用鋁合金單根伸縮傳動軸降重且提升傳動效率
除上述顛覆性設計外,歐馬可超級輕量化卡車還有幾項技術很具有啟發意義:采用鋁合金單根傳動軸取代一根兩節結構,總計降重7.5公斤,同時提升了傳動效率和NVH性能,屬于典型的新材料和新結構應用;結合輕卡工況特點,用鋰電池替代鉛酸電池,加上鋁合金電瓶支架,總計降重25公斤,屬于功能優化;用電子助力替代液壓助力轉向系統,加上鑄鋁轉向機殼體,總計降重6.5公斤,屬于輕量化和性能同步升級;此外,盤式制動器、鑄鋁飛輪殼、鋁殼變速箱、鋁合金輪輞等常規降重手段,在這款歐馬可輕量化車型上也都得到應用。
外觀內飾進一步升級
外觀方面,福田歐馬可超級輕卡延續了經典的奔馳設計風格,采用經典銀色涂裝 直瀑式造型駕駛室,展現出時尚大氣的顏值。新車前臉采用福田汽車經典的三條進氣格柵,階梯中網采用蜂窩式鏤空式設計。兩側的分體式大燈帶有LED日間行車燈,保障了運輸人的行車安全。福田歐馬可超級輕卡還采用了超大面積的前擋風玻璃,為運輸人提供了寬闊的視野范圍。此外,該車還升級為無骨雨刷,有效降低了車輛行駛時的噪音。福田歐馬可超級輕卡擁有1730、1880、2060mm等多款車身供運輸人選擇,前排設有三個座椅,能夠滿足運輸人對空間的需求。全包裹式設計座椅符合人體工程力學要求,其彈性和舒適性都有不小進步,為運輸人提供了有效支撐,即便從事長途物流運輸也可以輕松應對。此外,中間座椅還可翻轉為中央扶手,杯座與儲物盒的設計都更具人性化,進一步提升了行車體驗。新車的配色顏色以深色調為主,體現了商務風。該車標配遙控鑰匙、電動門窗、中控鎖等實用配置,有效提升了運輸人的智能化體驗。
四幅多功能方向盤可實現定速巡航、影音控制、接聽電話等操作,儀表板上的定速巡航功能按鍵也移至方向盤上,提升了運輸人的駕駛體驗。儀表盤中央應用大尺寸液晶屏,提升了整體的運動感與科技感。無論是新材料、新技術,還是新工藝,福田歐馬可超級輕卡都始終將安全置于首位。超級輕卡產品配備了EBS ESC電子制動控制和穩定性控制系統、EPB電子駐車、胎壓監測、車道偏離預警、遠程控制、手機互聯等主被動安全配置,為運輸人的安全保駕護航。在專屬定制動力平臺的支撐下,歐航歐馬可國六產品品系在不斷豐富。目前,該品系涵蓋8個噸級平臺、40種車型,豐富的產品組合滿足了不同行業、不同用戶的需求。
從行業早發布國六產品到完成國六產品批量交付以及完善、成熟的服務體系,成就了歐航歐馬可在國六時代的市場占有率。
歐馬可超級輕量化產品深知用戶需要,創富路上才能更加有料
一直以來,歐馬可將用戶需求作為造車導向,不管是符合年輕人需求的時尚顏值,還是動力性、經濟性、舒適性、安全性、智能化、可靠性等多方面的性能革新,歐馬可始終將用戶需求作為研發導向,為卡車人制造他們想要的卡車。歐馬可超級輕量化產品深知用戶需要,創富路上才能更加有料!
提高運輸效率 精打細算
作為行業內提出輕量化概念的行業先鋒,歐馬可持續行業發展,推出超級輕量化產品。整車采用輕量化、模塊化的設計,車輛凈重大大降低,底盤僅重1.8噸,車身輕、多裝載帶來的合規承載量,大大提高車輛利用率。
