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              廣東二級(jí)壓縮變頻空壓機(jī)歡迎來(lái)電 聚能科技質(zhì)量保證

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 06:24  

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              永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。二級(jí)壓縮變頻空壓機(jī)

              聚能科技與您分享讓空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定的五個(gè)換油技巧

              一、首先我們?cè)诟鼡Q油時(shí)如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多,可裝入一半的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時(shí)放凈,然后再裝滿新油恢復(fù)正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多,可拆開空壓機(jī)油缸后,人工清除油泥和積碳,然后再用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要將水份吹干,再加入清洗油清洗一百至兩百小時(shí)后,放凈清洗油,后加入新油恢復(fù)正常運(yùn)行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、壓力閥和安全閥。

              二、其次每次更換空壓機(jī)油時(shí)需要放盡殘留的空壓機(jī)舊油。切忌采用補(bǔ)加和過(guò)濾又重新使用的辦法.因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限。二級(jí)壓縮變頻空壓機(jī)

              三、后客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號(hào)、不同檔次的空壓機(jī)油千萬(wàn)不要混合使用。另外換油時(shí)也應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油過(guò)濾器、粗濾器過(guò)濾油元件、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等,檢查空氣濾清器、溫控報(bào)警器、單向閥、集濾器等是否完好.

              四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間,由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過(guò)程中(每三百小時(shí))仍要注意觀測(cè)潤(rùn)滑油的油性、黏度、顏色等,但不能單靠顏色判斷空壓機(jī)油品好壞。二級(jí)壓縮變頻空壓機(jī)

              五、要養(yǎng)成記錄更換潤(rùn)滑油和其他元件的時(shí)間的習(xí)慣,檢查記錄,落實(shí)責(zé)任人。其中螺桿空壓機(jī)油是特種油,必須有專人管理,以防止發(fā)生混油事故。空壓機(jī)油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失很大,要首先檢查油氣分離器是否穿孔。





              永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

              聚能科技與您分享螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組,電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子,對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組,電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸,再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無(wú)油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物,經(jīng)過(guò)油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、壓力閥和安全閥。目前針對(duì)市場(chǎng)上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。



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              管途經(jīng)濾器的選型

              管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量,選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的過(guò)濾器即可。

              管途經(jīng)濾器有不同的精度,對(duì)精度的選擇,取決于企業(yè)對(duì)空氣品質(zhì)的要求。目前針對(duì)市場(chǎng)上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。因活塞式空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣含油量在25-150PPM,需要三級(jí)過(guò)濾,對(duì)于螺桿式空氣壓縮機(jī)因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM,故在過(guò)濾器的選擇上一般再經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾處理就可以滿足客戶對(duì)空氣品質(zhì)的要求,當(dāng)然,特殊情況我們也可以通過(guò)增加活性碳過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。聚能科技與您分享螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。



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              節(jié)省空壓機(jī)油費(fèi)用

              無(wú)油空壓機(jī)可以節(jié)省油的費(fèi)用,以一臺(tái)37KW油空壓機(jī)為例,每2500小時(shí)消耗20公斤潤(rùn)滑油,一年下來(lái)將多付出60公斤油使用成本。

              不僅如此,除去壓縮空氣中的油,得使用的油過(guò)濾器,需多次更換過(guò)濾器芯,費(fèi)用大,過(guò)濾器越多,壓降也越大,從這一點(diǎn)上來(lái)看,無(wú)油空壓機(jī)來(lái)解決有油機(jī)的諸多問(wèn)題。

              結(jié)論

              結(jié)合以上結(jié)論,要綜合考慮企業(yè)工藝生產(chǎn)要求的前提下,如果達(dá)到更好的節(jié)能減污的效果和降低企業(yè)生產(chǎn)成本,小編建議企業(yè)需要更多地考慮水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)。