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發布時間:2020-12-31 08:10  
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減速電機維護細節有哪些:
1. 減速電機在運轉過程中,由于運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出;
2.箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
3.如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
4.加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
5.檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
通風散熱問題
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。三相異步電動機與單相異步電動機相比,三相異步電動機運行性能好,并可節省各種材料。按轉子結構的不同,三相異步電動機可分為籠式和繞線式兩種。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路。

1)定子繞組:交接試驗時,對額定電壓為0.4千伏及以下者取1千伏,額定電壓為6千伏者取10千伏;對運行中的電動機,以及對大修中未更換或局部更換定子繞組的電動機取1.5倍額定電壓,但不得低于1000伏;全部更換定子繞組的電動機取2倍額定電壓再加1000伏,但不得低于1500伏;100千瓦以下不甚重要的低壓電動機,其交流耐壓試驗可用2500伏兆歐表來測試;

2)轉子繞組:交接試驗時,對不可逆轉子取1.5倍額定電壓,可逆轉子取3倍額定電壓。
注:同步電動機轉子線圈的交流耐壓試驗,試驗電壓為勵磁電壓的7.5倍,但不應低于1200V,不高于出廠試驗電壓的75%。
變頻電機目前應用廣泛,變頻電機也是一種比較專業的呼叫,它是以其運行和特點命名的,我們將了解變頻電機的特點和工作原理。異步電動機具有結構簡單、成本低、運行可靠、對無線電干擾小等優點,得到了廣泛的應用。此外,該類型電機的標準化、系列化和泛化程度較高。異步電動機的應用首先考慮的是異步電動機,只要沒有調速、速度快、性能要求特殊。機器。
