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發布時間:2021-08-31 13:10  
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當塔吊起升機構減速器中有電磁離合器的,應特別關注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發生的事故,應引起檢驗時關注。
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起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置,起重力矩是至關重要的參數,超力矩起重是zui危險的事情,弄不好會導致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕i不允許任何人塔吊檢測合格后再調力矩限位。起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發出信號及時切換電機的極數,不至于發生高速檔吊重載,防止起升機構出現反轉溜車事故;
塔身固定式自升式塔吊基礎的做法:
塔身固定式自升式塔吊的基礎必須滿足兩項要求:
一是將塔吊上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力;
二是要使塔吊在各種不利工況下均能保持整體穩定而不致傾翻
因此這種塔吊基礎體積相當龐大,基礎重量要相當于塔吊壓重的重量。固定式塔吊基礎重量與塔吊獨立高度密切相關,獨立高度越高,基礎重量越大。以FO/23B塔吊為例,當其獨立高度為59.8m時混凝土基礎尺寸需達6.5×6.5×1.7m。若塔吊需在基礎施工階段架設在深基坑近旁,表層土質條件又比較差,則這種基礎還必須由鉆孔灌注樁支承。因此,為節省基礎構筑費用、宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預制混凝土條塊,從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎,以便做到多次反復使用,使分解到每個工程項目上的塔吊基礎費用降至zui低。
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兩個吊臂長度分別為50 m和60 m,為避免兩塔吊臂相撞,符合《塔式起重機安全規程》(GB5144-2006)中“兩個吊車之間的至小架設距離應保證低位吊車的臂端與另一吊車的塔身之間。
至小距離為2 m;吊車至小位置部分(吊鉤升到至高點或平衡重的至低部分)與低位起重機中位于至高位置部分的垂直距離不小于2 m的要求[3],因此提升臂不能在同一高度上,錯開的高差要保證兩起重臂不相撞、起重臂與拉桿不相撞(要考慮帶載和不帶載)
塔吊安裝位置圖
按場地外壁施工用的雙排腳手架,其自由端應高于工作面1.5~6 m,吊索具和鋼絲繩長3~8 m,布料桿(其為所吊物體中至高的部件)高6 m,附著力部位的混凝土強度達到90%以上(說明書中的要求),吊索具和鋼繩長度3~8 m,布料桿(其為塔機吊鉤)的有效距離