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發布時間:2020-12-14 08:28  
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鏈式輸送機由四大部分組成:動力單元、控制單元、執行單元、反饋單元。動力單元主要由傳動站、張緊站組成,控制單元主要由可編程序控制器(PLC)、總線單元、電源、接觸器等電氣部件組成,執行單元主要由停止器、推車機、升降機、舉升臺等部件組成,反饋單元主要由各種感應開關、電流和電壓互感器、溫度和壓力傳感器等等感應元件。鏈式輸送機的原理:按照控制中心可編程序控制器(PLC)原先設定程序,三相異步電動機將電能轉化為機械能,通過斜齒輪等減速器帶動鏈條運行,鏈條拖動小車運輸到下一道工序并持續運行,通過停止器實現小車積車和放行、存儲、排空,通過推車機構實現小車在兩輸送鏈間轉掛,通過各種傳感器或感應開關來確定各小車、鏈條、停止器等所有單元的參數和狀態,并反饋至控制中心可編程序控制器(PLC),根據原先設定程序繼續下一步動作。鏈式輸送機是利用鏈條牽引、承載,或由鏈條上安裝的板條、金屬網帶、輥道等承載物料的輸送機。
輸送機如何實現自動變頻
寧津潤通鏈條廠是多年生產輸送機的廠家,產品遍及全國各地。現在的輸送機已逐漸實現自動變速,要求輸送要能自動而省力。所以就研制出了可變速驅動化了的輸送機。按可變速化的方式來說, 有機械式的無段式變速及各種電氣式的變速網帶輸送機, 但選用具有控制性, 維護保養性及經濟性俱佳的變頻器驅動網帶輸送機, 與日俱增。為了滿足不同傳輸速度的需求可以幫助更換驅動鏈輪傳動比,改變速度槽板。下面講一下輸送機如何實現自動變速。


輸送機械按運作方式可以分為:1:帶式輸送機 2:螺旋輸送機 3:斗式提升機,根據鏈條上安裝的承載面的不同,可分:鏈條式/鏈板式/鏈網式/板條式/鏈斗式/托盤式/臺車式,此外,也常與其他輸送機、升降裝置等組成各種功能的生產線。具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅動裝置給輸送機以動力,一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成;根據輸送物件的方法,可分為通用和輕型的牽引式懸掛輸送、通用積放式和輕型積放式的推式懸掛輸送。張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使牽引件保持一定的張力和垂度,以保證輸送機正常運轉;支承件用以承托牽引件或承載構件,可采用托輥、滾輪等
每節鏈條輸送機之間再加上一較高的承載滾子附件來承載貨物。另外承載貨物的滾子與承載托板間,在輸送堆積時會產生滑動滾動兩種方式接觸,亦即當一般輸送情況,貨物在承載板上,載重托板與承載滾子之間因荷重產生摩擦力的原因。具有牽引件的輸送機的結構特點是:被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內,或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路,利用牽引件的連續運動輸送物料。而隨著鏈條向前輸送,一旦承載托板堆滿后,則承載托板與承載滾子之間便成打滑現象,而使滾子空轉,鏈條繼續向前移動,如此便可達到區段儲積功能,而不需要停止輸送機運轉
