北京電梯智能阻車系統安裝點擊了解更多「在線咨詢」

電動車進電梯的危害究竟有多大

近年來，電動車火災事故比例逐漸升高。經數據顯示，有80%的電動車火災是在充電時發生的，而電動車火災致人員傷亡的，90%是因將其置于門廳、樓道或過道內。有些居民為了方便和省錢，通常會將電動車通過電梯搬至樓道或室內存放并充電，有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經常超過12小時。一旦發生火災，火焰和濃煙將封堵安全出口和逃生通道，極易造成人員傷亡甚至群死群傷的火災事故。

識別電動車進入電梯會拍照取證？

電動車通過電梯上居民樓，再放在樓道或是家里充電，都存在重大安全隱患，也在一定程度上妨礙了其他居民乘電梯，但很多小區一直無法4解決這一難題。自火災高風險區域整治行動開展以來，經常深入各居民樓道，搬運違規停放的電動車，工作量較大。為更好保障居民安全，結合火災高風險區域整治行動，推行電梯電動車禁入系統，現已在推行安裝識別系統，取得了較好的效果。

電梯電動車阻車器

隨著電動車的普及，電動車通過電梯上樓充電卻讓樓上樓下的人，時時刻刻存在著極大的安全隱患！但很多小區一直無法解決這一難題。電瓶車上樓充電或電氣故障所引起的火災也越來越頻繁。物業在電梯里貼通知，口頭提醒、制止，但效果都不太好。完全依賴人工對電動車進電梯識別管控的工作也給小區和物業帶來很大工作量，采用科學有效的措施，借助人工智能電梯管控系統安裝到電梯轎廂里邊可有效解決電動車進電梯的難題。

入住高樓層的小區居民都有這樣的體會，乘坐電梯會遇到不少樓層的居民把自己的電動車或自行車推在里面。如果遇到乘電梯的高峰期，不管是電動車和自行車都占據著較大空間，讓其他想要乘電梯人員的權益會受到冒犯。

從現實因素來看，一方面住宅小區的乘客電梯空間都是有限的，而目前電動車種類繁多，車身較長，體積也不小，難以滿足轎廂的載人載重條件，進入電梯后勢必影響他人的空間。