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橋架的脹縮問題

由于環境溫度變化,鋼質電纜會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境上限溫度為40℃,下限低溫度為-20℃,則電纜橋架的上線收縮量按下式求得：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

由此得出結論：

溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：

當溫差為40℃時為50m;

當溫差為50℃時為40m;

云南玖敦公司生產XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產品，該系列產品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

電纜橋架安裝注意事項

(1)電纜橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。

(2)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。

(3)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。

(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更準確。

直線段：注明全長、橋架層數、標高、型號及規格。

拐彎點和分支點:注明所用轉彎接板的型號及規格。

升降段：注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。

（5）橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。

橋架系統的設計內容

橋架系統工程設計應與土建、工藝以及有關專業密切相配合以確定較佳布置，其設計內容可含有：

1、橋架系統的有關剖面圖。

2、橋架系統的平面布置圖。

3、橋架系統所需直線段、彎通、支、吊架規格和數量的明細表以及必要的說明。

4、有特殊要求的非標件技術說明或示意圖。

橋架系統的設計要求

1、橋架系統的路徑平面布置圖；

2、橋架系統的有關斷面圖。

3、橋架系統所用防腐材質及所需直通、彎通、支（吊）架等的規格和數量明細表以及必要的說明，連接板及螺絲、防護帽按以上要求由生產廠家配齊。

4、有特殊要求的非標準技術說明或示圖。

5、在預算有限的范圍內，設計需要符合安全的要求。

二、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架規格的選擇：電纜填充率不超過標準規定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置條件，并與橋架配套。槽式電纜橋架的安裝要點1、槽式電纜橋架敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。

三、環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷等級的選擇：電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂復合型的不宜大于1/200。熱鍍鋅橋架具有品質全、結構合理、造價低、施工方便、外形美觀等特點。

材 質 支吊架跨距mm 額定均布載荷N /m 撓度值(不大于)mm邊高100mm 邊高150mm 邊高200mm環氧樹脂復合型環氧樹脂及環氧樹脂復合型電纜橋架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮載荷：

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷，對于多發區還應考慮慣性載荷。2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協商。鋁合金電纜橋架，它具有結構簡單、式樣新穎、載荷大、重量輕、耐腐蝕、使用壽命長、安裝方便、適用于一般環境地區，在沿海臨霧地區、高濕度和有腐蝕性的環境中，更能顯示出鋁合金電纜橋架的獨特抗腐蝕性能。3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷）