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伸縮叉分類

1、普通伸縮叉

傳統的巷道通常采用三級伸縮叉來對貨物單元進行存取。這種普通伸縮叉的結構形式要求在貨物單元下面留出足夠空間(150～200mm)供伸縮叉(100～120ram)伸縮。伸叉占用的空間，貨物單元不能進入，同時貨物單元上面與貨架橫梁之間也應留出伸縮叉微升微降的空間，而伸縮叉的撓度也占用一定的空間，這樣就降低了立體倉庫在高度方向的貨物儲存密度。

2、推拉式伸縮叉

為了實現貨物高度方向上密集排布，充分利用空間，需要對高架庫的貨叉及貨格托盤的存取方式進行重新設計。為了利用好伸縮叉伸縮占用的空間，一種無伸縮伸縮叉的推拉式巷應運而生，由于沒有伸縮叉的微升、微降，每一層貨物可在高度上減少近150mm，使空間得到了很好的利用，提高了立體倉庫的儲存密度。

推拉式巷道的取貨方法是：在伸縮叉上設有鏈式滾輪推拉裝置，左右微伸、微縮，滾輪接觸到貨箱后，鏈式滾輪轉動，滾輪通過拉動貨物單元貨箱上的溝槽或拉環，在鏈條的帶動下往復運動，從而實現了貨箱的推拉運動，即存取作業。

雙深位伸縮叉故障怎么解決？

叉車伸縮叉，就是掛在叉車上的機械手，能夠對貨物進行叉、夾、推、拉等作業，能夠提高物流效率，降低生產成本 ，避免產品受到破損，節省不少的倉儲空間。

叉車伸縮叉在使用的過程中，叉車伸縮叉的起升速度比較慢。

1、主要是由于油泵受到磨損，或者是油泵漏油，要及時更換油泵，加強叉車伸縮叉油泵的密封性。

2、叉車伸縮叉的分配器的安全閥彈簧壓力過低、鋼朱和閥座受到磨損

3、起升油缸與活塞之間間隙過大，油封老化，損壞

4、接頭漏油。

伸縮叉故障原因

叉車伸縮叉使用過程中，單向節流閥故障時，造成升降問題的原因：

1、油箱油不足  2、油管連接器堵塞或嚴重漏油   3、油泵破損

4、安全閥彈簧折斷或發生變形   5、機架的變形。

1、油封發生劣化或破損

2、提升缸與活塞之間的間隙過大

3、液壓部分分配套上閥筒和提升閥。

伸縮叉于上世紀80年代初進市場，當時幾乎只被用于汽車行業。如今，它已成為物流輸送中的基礎元件 。 蕞初，它的確不是很成熟 ， 幾乎全部使用木頭制造 ， 移動范圍有限 。 時過境遷 ， 伴隨著新項目的開發以及在多個生產領域中的應用 ， 它已成為安全 、 多功能和可靠機器中的高耑部件 。

伸縮叉的叉貨程序有哪些呢？

集維小編為您解答關于伸縮叉知識。

1、微提貨叉。向后拉升降支配桿，使貨叉上升到叉車能夠分開運轉的高度。

2、后傾門架。向后拉傾斜支配桿，使門架后仰限位置。

3、退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動，叉車后退到貨物能夠落下的位置。

4、調整叉高。向前推升降支配桿，下放貨叉至距空中200～300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點。

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