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更換電機、復位熱繼電器、更換調整皮帶、皮帶輪、葉片

更換電機、復位熱繼電器、更換調整皮帶、皮帶輪、葉片。換油氣分離芯，同時更換冷卻油及油濾清器。冷卻油，冷卻油量應保持在油窗或油位計的2/3處，過多會使壓縮空氣中含油量增大，過少會造成高溫，油位應每天檢查一次。截面積應不小于散熱器面積的80%，通風管的長度不宜超過10m.通風管的彎頭只允許一個，彎頭處應有圓弧過渡，出口處1m內無障礙物。

制冷劑在通道上的這種阻力很容易根據它的位置找到

制冷劑流動受阻

為了使制冷劑能夠通過與壓縮機容量相配的冷卻盤管有效的進行蒸發，并且從空氣中吸收適當數量的熱量，蒸發器中需要數量充足的制冷劑。任何對制冷劑流動妨礙都意味著冷卻盤管從空氣中吸收熱量的能力的減弱。制冷劑在通道上的這種阻力很容易根據它的位置找到，因為在受阻的這一點溫度有明顯的降低。

膨脹閥存在機械問題：它有時會基本關閉或被污垢、水蒸氣凍結粘著完全關閉，減少蒸發器的制冷劑流量。如果膨脹閥被完全塞住，制冷劑低壓將降低至開關動作、停止壓縮機運轉的程度。

如果沒有安裝低壓開關，壓縮機就會繼續運轉下去，其結果是壓縮機馬達不再被制冷劑蒸汽冷卻，使排氣溫度異常升高。因此，熱保護器動作停止壓縮機運轉。如果不配有低壓開關，會導致膨脹閥出口滲水或結霜，并使冷卻盤管和吸入管道變熱；

處理辦法：更換膨脹閥，如果發現是臟堵，還需要對系統進行清洗吹污；

干燥器或過濾器被堵塞怎么辦?

干燥器或過濾器被堵塞，液路上的干燥過濾器有時會被灰塵和污垢堵塞，如果發生了這樣的故障，制冷劑流出干燥或過濾器時的溫度就會低于流入時的溫度。如果堵塞的情況比較嚴重，就會導致它的出口滲水或結霜的情況。

液路上閥門局部堵塞和液路受阻

如果液路上的閥門沒有全開，液路里的液體溫度在流過閥門之后就會降低，低于在冷凝器中時的溫度。如果液路上存在障礙，則障礙物之后的液路溫度會低于障礙物之前。在極端的情況下，障礙物之后的管線會發生滲水或結霜，而冷卻盤管和吸入線路則會變暖。

模塊機組制冷劑短路主要是出現壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引

制冷循環當中的制冷劑短路通常可以通過吸入管變暖而吸入壓力高來發現的。如果制冷劑短路相當明顯，那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機組制冷劑短路主要是出現壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引起。負荷情況可能是因為外界工況而加重。但是，在這樣的情況下，排出和吸入壓力都在增加，而空調機并沒有任何故障。