舒城車牌識別價格承諾守信

車輛識別的系統結構

車牌識別是現代智能城市交通的重要組成部分之一，應用廣泛。 基于數字圖像處理，模式識別，計算機視覺等技術，分析攝像頭拍攝車輛的圖像或視頻序列，獲取每輛車的唯1車牌號碼，從而完成識別過程。

車牌識別系統的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應用需求的后臺管理軟件組成。

關于車輛識別牌照字符識別

字符識別方法目前主要有基于模板匹配算法和基于人工神經網絡算法?；谀０迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷?并將其尺寸大小縮放為字符數據庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，Zui后選zui佳匹配作為結果。基于人工神經元網絡的算法有兩種：一種是先對待識別字符進行特征提取，然后用所獲得特征來訓練神經網絡分配器；另一種方法是直接把待處理圖像輸入網絡，由網絡自動實現特征提取直至識別出結果。一個完整的牌照識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、牌照識別等幾部分。

整個過程自動完成(臨時卡設置為自動開閘)，無須工作人員干預，車輛一直處于行駛狀態，無需停車。

當系統處于脫機狀態，固定車輛和臨時車均能正常入場，語音播報和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場記錄，恢復后上傳數據。

安裝相應的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米(注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會導致識別率下降)。