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發布時間:2021-05-26 04:58  
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造成孔內不進尺的原因有哪些?
孔內不進尺的原因是多方面的,有巖層、鉆頭質量、轉速、水量、壓力、機械性能等方面的原因。紹爾鉆機性能、鉆頭加工、鉆頭口徑諸多方面與其他鉆機有所不同,它出現的情況也會不一樣,需要仔細分析判斷,對癥解決。主要有以下幾點:
1:鉆頭金剛石填料與巖石硬度不級配,金剛石顆粒出露時間有問題,需重新調換金剛石鉆頭。
2:井內巖心管內巖心堵塞。
3:巖層軟,孔徑增大,鉆具同心度上下不一致。
4:井內鉆具之間連接部位有脫扣現象。
5:巖心管鉆進使用過長,絲扣部位壁薄鼓包,金剛石鉆頭已掉入井底。
6:金剛石鉆頭內、外刃直徑與鉆頭鋼體內、外刃直徑一致,已無鉆進克取巖石能力。
7:在低于5級巖石鉆進,應將金剛石鉆頭換為合金鉆頭或復合片鉆頭。
8:金剛石鉆頭在鉆進中,胎體有崩裂掉塊造成鉆頭無工作層。

機械式的液壓助力機械手動力轉向系統一般由助力機械手液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。機械手安全性裝置斷氣保護裝置:采用單向閥和儲氣罐,確保機械手突然斷氣后不會發生意外傷人,并能提供持續穩定的工作壓力。無論車是否轉向,助力機械手這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。助力機械手所以,也在一定助力機械手程度上浪費了資源。可以回憶一下:開這樣的車,助力機械手尤其是低速轉彎的時候,助力機械手覺得方向比較沉,助力機械手發動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大,助力機械手也比較容易損害助力系統。機械式液壓助力轉助力機械手系統由液壓泵及管路和油缸組成,助力機械手為保持壓力,不論是否需要轉向助力,助力機械手系統總要處于工作助力機械手狀態,能耗較高,助力機械手這也是耗資源的一個原因所在。

機械手適應于抓取任何形狀的物品,利用氣動平衡原理,設計有多個回轉關節,可平衡工件的重量。。在設計的時候,安全裝置的安排至關重要,合理安排才是硬道理。下面對幾種常見的安全裝置作介紹:
機械手如何接線
1.使用拖鏈的形式,普通的線安裝在拖鏈內部,可以隨執行部件平動,在一般的三軸聯動機構使用的比較多;
2.蛇皮管里可以走線,原則是執行部件不會引起蛇皮管纏繞,要注意不會讓里面的走線折彎導致斷路;
3.軟排線也可以用來做機械手的走線,翻蓋手機是一個簡單的例子,原則是軟排線的行程和折彎的半徑要計算好。
4.如果執行部分有轉動超過360度或者連續轉動,則需要使用電刷。